CONTAMINACION

El asfalto que absorbe la contaminación de coches se extenderá en pruebas por Madrid
Gracias a una reacción química logra que los óxidos de nitrógeno emitidos por los automóviles se adhieran comouna sal al pavimento
La limpieza de la vía haría que los residuos fuesen transportados a través de las alcantarillas a las depuradoras, que los harían inocuos
La madrileña calle de Martín de losHeros fue la pionera en probar el nuevo recubrimiento ecológico hace cinco años / Ayuntamiento de Madrid
 
Tras realizar un ensayo en la calle Martín de los Heros, de Madrid, el Ayuntamiento de lacapital tiene previsto extender en breve a otras importantes vías urbanas la implantación mediante aerosol de una capa química especial sobre el asfalto capaz de absorber parte de la contaminación poróxido de nitrógeno (NOx) que emiten los vehículos.
La iniciativa se inscribe en el proyecto Life Equinox, del que forman parte la petrolera Repsol, la vallisoletana Fundación Cartif, la firma de serviciosviarios Elsan (del grupo OHL), la constructora Servià Cantóy el propio Ayuntamiento de Madrid. La iniciativa arrancó hace ya cinco años, dentro de una estrategia entonces denominada Fénix, con el finde investigar calles y carreteras más seguras y sostenibles. El objetivo declarado por la iniciativa era buscar tecnologías basadas en “materiales activos” que permitiesen reducir las emisionescontaminantes de los coches en las urbes.
Un compuesto químico adhiere al suelo, mediante fotocatálisis, parte de las emisiones contaminantes
La capa que se superpone sobre el asfalto incluye uncompuesto químico con dióxido de titanio (TiO2), que gracias a los rayos ultravioleta  produce una reacción de fotocatálisisque transforma el óxido de nitrógeno, cuyos restos son fijados en el propiopavimento como si fueran una sal. Cuando se limpia la vía mediante la lluvia o la acción de operarios municipales, los residuos pasan a las alcantarillas antes de acabar en las depuradoras, que los hacen...