Contaminación de Agua de Laste


Contaminación por agua de lastre
Agua de lastre
Con el fin de estabilizar y dar equilibrio al barco, y dependiendo de la cantidad de la carga a bordo, el lastre se toma de una zona y es transportado en depósitos especiales. Se conoce como lastre: “al peso u objeto que se pone en el fondo de una embarcación para que ésta entre en el agua hasta la profundidad necesaria y tenga estabilidad”. Enel pasado, se utilizan a menudo los materiales como la piedra. Sin embargo, desde hace algunas décadas y la aparición de los cascos acero; el agua ha ido reemplazando otros materiales. Hoy en día, el agua de lastre es absolutamente indispensable para garantizar los procedimientos de envío seguro y eficiente. 
Las aguas de lastre (en inglés: ballast water) son empleadas en navegación marítimapara procurar la estabilidad de un buque. La técnica consiste en la admisión o toma directa de agua del entorno en el que se encuentra el buque en ese momento, para la inundación total o parcial de unos depósitos o tanques especialmente diseñados en el interior del casco. El proceso puede invertirse y el agua es expulsada del navío, en un lugar que en general, suele estar alejado del punto originalde toma.
Esta técnica fue desarrollada a finales del siglo XIX en sustitución del tradicional uso de sólidos para el lastrado, cuya preparación era más costosa, pero con el tiempo ha sido reconocida como un problema medioambiental de primer orden, provocado por la introducción artificial de especies ajenas en ecosistemas que terminan por desequilibrarse al entrar en competencia con especiesautóctonas. Ha sido el responsable de la introducción de especies que causan daños ambientales y económicos.

Según las estimaciones de la OMI, el transporte marítimo representa unos 3 millones de toneladas a 10 millones de toneladas de agua de lastre a nivel mundial cada año. De 3millones a 5 millones internacionalmente, y la misma cantidad en el país. La cantidad de especies transportadas a travésdel agua de lastre se estima en más de 10.000 al día.
Desde los años 70, algunos países (por ejemplo, Canadá, Australia) han experimentado algunos problemas con las especies exóticas, a pesar de que la primera introducción reconocida, un alga asiática se produjo en el Mar del Norte en 1903. En los últimos 20 años más o menos, los científicos, los gobiernos, la comunidad y la industria han llegadoa reconocer cada vez más la cuestión de la transferencia de especies acuáticas perjudiciales y agentes patógenos entre los ecosistemas a través del agua de lastre y sedimentos de los buques. Entre los casos más graves de intrusión favorecida por la técnica de aguas de lastre se encuentra el del mejillón cebra Dreissena polymorpha, originario del mar Caspio y Negro, y extendido a las aguascontinentales de América del Norte y Europa meridonal, como la cuenca del Ebro en España; el del gobio redondo (Neogobius melanostomus), también procedente de los mares Caspio y Negro, así como las denominadas mareas rojas, o invasiones de algas.
Una especie invasora es "una especie no nativa (no indígenas) para el medio ambiente o la comunidad que se ha infringido por la intrusión "Y cuya introducción"causen o puedan causar perjuicio o daño económico o ambiental para la salud humana”. El problema principal relacionado con el uso de agua de lastre es que los organismos (por ejemplo, microorganismos, huevos, quistes, larvas planctónicas de organismos más grandes) pueden transportarse con el agua. Durante el viaje, las condiciones suelen ser duras (por ejemplo, falta de agua, el oxígeno, elcambio de temperatura, la falta de alimentos), la mayoría de ellos morirá. Sin embargo, algunos de ellos, los más duros, eventualmente sobrevivir y puede comenzar a invadir un nuevo entorno, ya que no pueden tener cualquier depredador.
Sin embargo, es importante señalar que a pesar de que el agua de lastre es hoy en día uno de los vectores más importantes para la transferencia de especies acuáticas...