CONTAMINACIÓN EN ATE MONOGRAFIA

Páginas: 47 (11740 palabras) Publicado: 26 de octubre de 2015
INDICE

Introducción

I. CAPÍTULO: Reseña Histórica de la Contaminación
I.1. Concepto
I.2. Clases
I.2.1. Contaminación del Agua
I.2.2. Contaminación del Aire
I.2.3. Contaminación del Suelo
I.2.4. Contaminación Térmica
I.2.5. La Contaminación radiactiva
I.2.6. Contaminación Acústica
I.2.7. Contaminación Lumínica

II. CAPÍTULO: Causas y Consecuencias de la
Contaminación Ambiental

2.1.Causas
2.1.1. El tráfico rodado.
2.1.2. Construcciones y las Demoliciones
2.1.3. Los Combustibles fósiles
2.1.4. El progreso tecnológico
2.1.5. La deforestación
2.1.6. Los pesticidas y los productos químicos 

2.2. Consecuencias
2.2.1. Para las personas que viven
2.2.2. El cambio climático
2.2.3. El suelo
2.2.4. Flora y Fauna

III. CAPÍTULO: Prevención y Tratamiento
3.1. Prevención
3.2. TratamientoIV. CAPÍTULO: La Contaminación en ATE
4.1. La contaminación percibida a nivel local.
4.2. Clasificación según el tipo de contaminación en el distrito de Ate.
4.2.1. Contaminación atmosférica
4.2.2. Contaminación del agua
4.2.2.1. Agua potable
4.2.2.2. Rio Rímac
4.2.3. Contaminación del Suelo.
4.2.4. Contaminación por basura
4.2.4.1. Chatarra electrónica
4.2.4.2. Desechos de alimentos.
4.2.5.Contaminación acústica
4.2.6. Contaminación visual
4.3. Agentes contaminantes
4.3.1. Vertido de residuos sólidos urbanos
4.3.1.1. Residuos orgánicos
4.3.1.2. Residuos inorgánicos

5. Conclusión
6. Bibliografía
7. Anexos


INTRODUCCIÓN

El tránsito de vehículos obsoletos sigue siendo la principal causa de contaminación del aire, y esta se registra principalmente en Ate Vitarte, un distrito ubicado soloa 50 metros de la Carretera Central. El ingeniero ambiental del Senamhi Aldo Zevallos señaló, que es precisa la regulación del tráfico vehicular vía ordenanzas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones así como de las municipalidades.
Debe existir un sistema como en otros países. Según el último número de la placa, organizar el tránsito por días y controlar ello. También tiene que mejorarseel proceso de revisiones técnicas.
El especialista informó que en Lima existen cinco estaciones donde se mide en tiempo real a qué niveles de concentración y contaminación está el aire de la ciudad. Ahí, explicó, se evalúan cuatro contaminantes y los límites en cada uno de estos.
El Estándar de Calidad Ambiental (ECA) es la unidad de medida para establecer la calidad del aire. Muestra el nivelmáximo permisible de contaminación en el que una persona puede estar. Para el contaminante PM-10 el ECA es de 150 microgramos por metro cúbico cada 24 horas. Para el dióxido de nitrógeno son 200 microgramos por metro cúbico cada hora. En caso del ozono, son 120 microgramos por metro cúbico por ocho horas y para el dióxido de azufre es de 80 microgramos por metro cúbico, en promedio, cada 24 horas.Durante octubre último los distritos de Villa María del Triunfo y Ate Vitarte registraron mayor concentración y superación del citado estándar.
I. CAPÍTULO: CONCEPTO GENERAL

I.1. Reseña Histórica

El delicado equilibrio de la naturaleza, se ve amenazado por la mano del hombre, que en su afán de desarrollo ha sobrepasado los límites de resistencia del planeta a las prácticas contaminantes. Durantemiles de años el ser humano ha vivido en correcta armonía con su entorno natural. Los primeros imperios que se formaron, respetaban su ambiente por ser este el que les proveía el alimento y el sustento necesario para su sobrevivencia.
Grandes imperios como los egipcios, los romanos, y los imperios americanos precolombinos, se asentaron en grandes ciudades, usando los recursos naturales, pero de unamanera racional y no indiscriminada. Esta herencia de respeto hacia la naturaleza fue desapareciendo poco a poco,  teniendo su mayor auge en la revolución industrial, cuando las primeras máquinas a vapor fueron sustituyendo a las bestias de carga, industrializando y contaminando así los espacios que antes eran solo reservados para el sistema natural.

Sin embargo, el punto mal alto de este...
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