contenedores-informe

Contenedores
El uso de recipientes especiales de carga en el transporte internacional una tenido una enorme difusión, por las ventajas que aporta debido a menores daños en la carga y porconsecuencia, menores pérdidas en el transporte. ¿Pero de qué forma se proteger la carga? La respuesta es a través de los contenedores. El viaje de los contenedores desde su punto de origen hasta las tiendas eslargo. Los contenedores por lo general, pasan por distintos puertos, creando así una modalidad de transito aduanero (internacional o nacional) y la mercancía es transportada por distintos medios detransporte hasta que llegue a su destino final.
Un contenedor hace 120 viajes de puerto a puerto en sus 10 años de vida aproximada. En China, por ejemplo, se hace un contenedor cada 5 minutos,cumpliendo con Normas de calidad ISO. Las longitudes de un contenedor pueden ser de 6, 12 y 14 metros. Hoy en día el más utilizado es el de 12 metros (40 pies). Ellos se conectan entre sí por un mecanismollamado twist-lock, que permite colocarlos unos encima de otros.
Durante siglos los bienes fueron cargados y descargados en gran parte en la misma forma, la carga era movida con redes de carga yarpeos para sacarlas de las bodegas de carga de los buques. Hasta 1958 una compañía de navegación creó un sistema para movilizar los contenedores, el cual era más rentable al reducir los costos queacarreaba la operación. El embalaje en los contenedores cambió los muelles, ya que aparecieron los operadores de grúa. Este proceso facilitó una mayor movilización de las mercancías y por ende las empresastransportadoras tenían que adaptar sus medios de transportes. La seguridad en los contenedores es vital, tanto así que existen dispositivos de protección que monitorean constantemente el contenedor.Estos mecanismos de protección buscan que los contenedores pasen por las aduanas con mayor rapidez, de esta manera el producto o las mercancías lleguen a su destino en el menor tiempo posible.
Por...