Contenido tematico de motor diesel

MOTORES DIESEL

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PAGINA UNIDAD I NOCIONES FUNDAMENTALES 6 6 6 6 6 7 7 7

CLASIFICACION DE LOS MOTORES Según su combustible en Motores de Combustión Interna Motores Diesel Motores a Gasolina Otros Motores Según su ciclos de trabajo Según la posición de los cilindros MOTORES DE COMBUSTIÓN EXTERNA CONJUNTO DEL MOTOR DIESEL MOTOR DIESEL PARTES DEL MOTOR Culata Empaque o Junta de CulataVálvulas Balancín y Ejes Árbol de Levas Bloque del motor Cilindros Pistón Bulón o Pasador Anillos del Pistón Cigüeñal INGENIERO MECANICO FABIO PACHECO SEPULVEDA

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Biela Cojinetes o Casquetes del Motor Volante o Volanta Carter FUNCIONAMIENTO Ciclos de Combustión Diferencias entre ciclo OTTO y DIESEL SISTEMAS PARA UN MOTOR DIESEL Sistema deAdmisión y Escape SISTEMA DE ADMISION Filtro de Aire Indicadores de Restrictores de Aire Válvula de Descarga del Filtro Respiraderos del motor Turbocompresores o Turbocarburadores Dispositivos Auxiliares. Regulador de Presión Válvula de desahogo (WATESGATE) Intercooler Múltiple de Admisión Bujías de Precalentamiento SISTEMA DE ESCAPE Múltiple de Escape Sensor de Oxigeno Válvula EGR

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Silenciador Sistema de Combustible DIESEL Sistema EUI Con Bomba Rotativa Con Bomba de Inyección en Línea Sistema de Combustible CUMMINS PT Sistema de Combustible COMMON – RAIL Partes del Sistema de Combustible Inyectores Cámara de Combustión Inyección DirectaInyección Indirecta Tanque de Combustible Filtro de Combustible Pre-filtros Combustibles para motores DIESEL Sistema de Enfriamiento Tipos Enfriamiento por Aire Enfriamiento por Líquido Enfriamiento Mixto Componentes del Sistema de Enfriamiento Tapa del Radiador Bomba de Agua

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Radiador Camisas de Agua Ventilador Termostato Mangueras Abrazaderas Termistores Indicadores de Temperatura Líquido Refrigerante Filtro de Agua Sistema de Lubricación Componentes de l Sistema de Lubricación Bombas Válvula de Regulación de Presión Sensor e Indicador de Presión de Aceite Filtro de Aceite Válvula de Seguridad Válvula PCV Enfriadores de Aceite Carter Aceites PARAAUTOMOVILES Sistema de Arranque Sistema de Equipo auxiliar

45 46 46 47 47 48 48 49 49 49 50 51 51 52 52 52 53 53 54 55 56

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Sistema Eléctrico UNIDAD II COMBUSTIBLES PARA MOTORES DIESEL

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FASES DE LA COMBUSTION PROPIEDADES DE LOS COMBUSTIBLES INDICE DE CETANO DIESEL - BIODIESEL PROCESO PARA OBTENCION DEL BIODIESELUNIDAD III ACEITES DE ENGRASE PARA MOTORES DIESEL PETROLEO DESTILACION DEL PETROLEO TIPOS DE CRUDO ACEITES LUBRICANTES CALSIFICACION DE LOS ACEITES LUBRICANTES Clasificación SAE Aceites Monógrado Aceites Multigrado Vigencia de Clasificación de Servicio API Clasificación según ACEA SELECCIÓN DE ACEITE PARA TRANSMISION MANUAL GRASAS LUBRICANTES TIPOS DE LUBRICACION TIPOS DE GRASAS LUBRICANTES CERASY GLICERINAS DIAGNOSTICO DE FALLAS EN UN MOTOR DIESEL

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UNIDAD I

NOCIONES FUNDAMENTALES

CLASIFICACION DE LOS MOTORES
Según su combustible en Motores de Combustión Interna MOTORES DIESEL Los motores diesel utilizan como combustible A.C.P.M (aceitecombustible para motores), motores diesel son utilizados especialmente en vehículos utilitarios es decir vehículos para servicios en los cuales ejercen gran fuerza, por ejemplo, camiones, buses, busetas, etc. MOTORES A GASOLINA Los motores a gasolina como su nombre lo indica los que utilizan como combustible la gasolina que es un derivado del petróleo. Existen dos diferentes tipos de gasolina: la...