Contexto Aeronautico

Contexto Aeronáutico en Querétaro

Esta ciudad del Centro del país se ha convertido en el centro más avanzado de la industria aeronáutica en México, anclada en la planta del fabricante canadiense Bombardier, que abrió sus instalaciones en 2005 con una inversión de 450 millones de dólares.
Apenas a la mitad del proyecto de inversión para México, Bombardier fabrica fuselajes y arneses eléctricosen Querétaro. La siguiente etapa, a iniciar este año, es que de esta ciudad salgan el fuselaje y las alas del nuevo LearJet 85.
De las 189 empresas aeronáuticas instaladas en el país, ésta es la principal fabricante de partes de la industria aeroespacial, según autoridades federales y educativas.
Pionero en el ramo, la empresa cerró el año con mil 200 empleados en sus dos plantas que opera enQuerétaro. Para 2010 se espera contar con 2 mil empleados.
La preparación laboral que demanda la planta es de técnicos e ingenieros en el ramo, junto a operadores, para la elaboración de sus productos.
Según Gervais, el país cuenta con gente capacitada para la industria, sobre todo por la actividad automotriz que ha producido personal con habilidades compatibles para la industria aeronáutica.Ante las ventajas que representa para la empresa operar sus plantas en esta entidad, aún no hay un plan de abrir otros centros en el país, indicó Gervais. Tampoco hay un proyecto, a corto plazo, de fabricar un avión completo en México.
¿Qué hace Bombardier en Querétaro?
El arnés, o sistema eléctrico, de los aviones:
Challenger 300, 605, 850, 870 y 890.
Global 5000.
Global Express XRS.
CRJ (jetregional) 200, 700 y 900
Fuselaje central del Challenger 850.
Control de vuelo (timones y estabilizadores) del Turbohélice Q400.
El apoyo que brindó el Gobierno de Querétaro fue crucial para el establecimiento y operación de Bombardier.
Gervais explica que el Estado respaldó a la empresa con la concesión del terreno donde instaló sus dos fábricas. Su ubicación está en el Parque Aeroespacial,ubicado a un costado del aeropuerto de la ciudad, de reciente construcción.
Otro de los importantes apoyos fue el impulso al sector educativo y en los próximos meses se espera la apertura de la Universidad Nacional Aeronáutica en Querétaro.
Preguntas acerca del contexto aeronáutico

1) ¿Comienzo del desarrollo aeronáutico?
Fue en Octubre de 2005 cuando se anunció la llegada de la compañíabombardier dando paso a la creación del primer clúster de manufactura aeronáutica en México.
Inmediatamente fue necesario establecer nuevas y diversas estrategias que permitieran el desarrollo exitoso de esta labor, entre otras cosas, había que gestionar los recursos necesarios, habilitar instalaciones, adquirir maquinaria y equipo, en su gran mayoría de origen extranjero.
2) Empresas que formanel clúster aeronáutico.
Bombardier: Fabrica y soporta productos innovadores para la aviación comercial, los mercados de aviones comerciales, especializados y anfibios. Con 64 centros de producción e ingeniería en 26 países y 19 centros de servicio en todo el mundo, Bombardier Transportation es el líder global en la industria ferroviaria.

Aernnova: Es una empresa global de aeroestructuras queofrece una gama completa de productos y servicios: Gestión integral de aeroestructuras completas: diseño conceptual, diseño y desarrollo, pruebas, certificación, prototipos y apoyo en los servicios. Ingeniería especializada en el manejo de paquetes de trabajo completos. Compuestos y metálicos de fabricación parte detallada.

Eurocopter: El grupo EADS (European Aeronautic Defence & Space Company),es una de las tres corporaciones industriales más importantes del negocio de la aviación y del espacio a nivel mundial. A través de un proceso de integración, el grupo Eurocopter se ha convertido en una empresa totalmente subsidiada por EADS, al 100%.
Safran: Safran es un fabricante de clase mundial de aeronaves y motores de cohetes y sistemas de propulsión y equipos de la aeronave. Diseños...