contexto historico

Contexto Histórico:

La explosión del barco La Coubre
A las 3:10 de la tarde del día 4 de marzo de 1960, explotó la popa del buque francés La Coubre que  estaba atracado en el muelle de la PanAmerican Docks del puerto de La Habana. Inmediata y valerosamente los obreros portuarios, militares, vecinos y todos los que se encontraban cerca acudieron a auxiliar a los sobrevivientes. Tan prontosupieron la novedad Fidel, Raúl, el Che, Dorticós y otros dirigentes de la Revolución se personaron en el lugar organizando las operaciones de salvamento de los bomberos, soldados y policías que ibanllegando de todas las unidades de la Habana.
Cuando la noticia llegó a los diarios habaneros los  reporteros y fotógrafos partieron rápidamente hacia los muelles y averiguaron que La Coubre  habíallegado a La Habana a las 8:12 de la mañana, de ese mismo día, procedente del puerto de Amberes, Bélgica. En las bodegas de popa cargaba 31 toneladas de granadas de fusil y 44 de municiones, todo dentrode 1 492 cajas llenadas en las propias fábricas belgas y con extrema seguridad, Venían con destino a las Fuerzas Armadas Revolucionarias para la defensa de la Patria.  
La nave desplazaba 4,309toneladas, traía una tripulación de 35 hombres al mando del capitán George Dalmas, y viajaban 2 pasajeros: un religioso francés de la Orden de los Dominicos, el reverendo Raoul Desobry y el fotógrafo freelance (independiente) norteamericano Donald Lee Chapman.

Los periodistas supieron también que a las 11 de la mañana, 27 estibadores supervisados por 2 oficiales del Ejército Rebelde, habíancomenzado la descarga con todas las normas de seguridad, mientras que 30 soldados de la Sección de tanques y del regimiento de Artillería custodiaban la zona. La estiba avanzó rápidamente y todas las cajasde balas que estaban en el fondo de la bodega de popa se habían descargado en el muelle. Un grupo de los portuarios inició entonces la estiba de las cajas de granadas de fusil almacenadas en el...