Contexto histórico de la logística

Contexto Histórico
Se pueden diferenciar las siguientes fases evolutivas por las que transcurre la logística:
1870 “El origen del término”
En aquel tiempo, en Estados Unidos y Europa Occidental la infraestructura de transporte por ferrocarril y de comunicaciones forman una red básica de comunicaciones y transporte: telégrafos y ferrocarriles. Llevando mercancías de un lugar a otro favorecíanla producción y también el consumo. En ese momento sucede la transición hacia una economía caracterizada por la especialización, antes con carácter de autosuficiencia.
1930 “La logística militar”
Origen de la logística en los campos militares, destacan los acontecimientos relativos a la Segunda Guerra Mundial. Se empieza a relacionar la logística militar con la producción industrial.
1950“Conceptualización de la logística”
La logística toma mayor importancia debido a la transición que atraviesan los países más desarrollados, de una economía caracterizada por el exceso de demanda a una economía con exceso de oferta, siendo estas sus principales características:
 Primeros desarrollos de coste total de las operaciones logísticas.
Surge la preocupación por satisfacer al cliente.Adquieren especial importancia los canales de distribución. Se quiere vender cualquier producto en cualquier lugar.
Aumentan los nuevos productos, como consecuencia se originan las líneas de producto.
1973 “El concepto de la logística en prueba“
El servicio al cliente se convierte en requisito imprescindible para continuar compitiendo con los líderes del mercado.
Avances en el concepto dedistribución física.
Se originan periodos de recesión y crecimiento en la economía a nivel mundial.
Desarrollo de la estrategia de gestión de inventarios.
A partir de los años 80 “Modificación en las preferencias“
La crisis energética del momento propulsa el movimiento hacia la mejora del transporte y almacenamiento.
Cambios en las preferencias de la cadena de suministro: se presta especial atencióna los proveedores, distribuidores y servicio al cliente, definiendo la demanda del usuario final.
Se reducen los inventarios, los costes logísticos totales, y se acortan los tiempos de entrega.
Las operaciones logísticas son intensivas en energía: nace la preocupación ambiental-ecológica.
1990 “Fomento de la logística“:
A finales del siglo XX las grandes empresas obtienen más beneficios yreducen más sus gastos que una pequeña compañía.
La tecnología continúa posicionándose en los procesos convencionales de Logística y en los canales de Distribución.
Externalización de servicios
La demanda de servicios logísticos se expande.

Evolución de los sistemas socioeconómicos relacionados con la logística

1- Crecimiento explosivo de las telecomunicaciones; en particular, lo que seconoce como la "supercarretera de la información", Internet.
2- Globalización de la economía y agresiva competencia internacional.
3- Mercados más eficientes que hacen que las empresas poco competitivas desaparezcan o se vean forzadas a limitarse a sus competencias estratégicas.
4- Los precios de los productos, en monedas "duras", tienden a bajar debido a la encarnizada competencia internacionaly el progreso de la tecnología y de los procesos. Ninguna empresa puede confiarse en sus altos márgenes de utilidad actuales.
5- Una empresa sólo tiene un crecimiento sano a largo plazo cuando lo hace a través de las mejoras en la productividad, no por el exclusivo aumento de su volumen o de sus precios.
6- Las empresas, en general, emplean cada vez menos personal, sobre todo personal pococalificado.
7- La manufactura en las empresas dependerá cada vez más de científicos e ingenieros y ocuparán cada vez menos obreros.
8- Sólo sobrevivirán las empresas que promuevan y mantengan una actitud favorable al cambio. Esto lleva a la necesidad de "fragmentar" las grandes empresas en "unidades de negocios" independientes o en empresas independientes.

Organigrama

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