Contexto Nacional Histórico Del Transporte Panamá

Contexto nacional histórico del transporte panamá

Históricamente estuvo ligado al transporte por ser un país de transito y por su posición privilegiada en América y en el mundo. y quizás duranteen la era colonial, panamá los sistema de transporte rudimentarios como las carretas comenzó a marcar un hito en la historia del transporte comercial… pero de pasajeros como tal sucedió en el 1855 quefue desde panamá hasta colon (aspinwall para entonces) y desde entonces ya panamá hablaba el lenguaje del sistema de transporte de pasajeros. Durante los años venideros panamá se manejo con lostranvías, carruajes y bicicletas durante sus primeros años de historia cuando formalmente a finales de la de cada del 10panama comenzó a poseer autos americanos… ya como los americanos estuvieron en panamáy obvio su mejor mercado de inversión fue en panamá. durante algunos años el tranvía trabajo incesantemente hasta que el ultimo tranvía circulo el 31 de mayo de 1941 debido a la competencia férrea deminibuses de capacidades que van de 16pasajeros hasta 24 pasajeros y los autos. y es desde aquí donde la historia de los buses se escriben con letras de oro. desde entonces el transporte trabajo bajoempresas de transporte que cubrían rutas que a bien podrían decirse donde llegase hasta lo que es la catedral de panamá, pasando por la avenida central y por donde se conocía antes la exposición hoyconocida como calidonia. Estas empresas se les conoció con los nombres de transportes barletta y cía. carbonell quienes prestaban servicios de transportes que si bien es cierto se fue ensanchando yalejándose mas de la urbe capitalina. Rutas como rio abajo, parque lefevre, villa Lorena, san Pedro son algunas que se mencionan en este sentido. durante muchos años los transportistas no se le pagabanel salario justo (cosa que con el metro bus repite la historia) y que cada vez estos empresarios se iban con los bolsillos acaudalados y el bus estaba siempre en pésimas condiciones… hasta antes...