Contibilada
Páginas: 5 (1169 palabras)
Publicado: 8 de diciembre de 2012
jueves 9 de diciembre de 2010
PLANOS DE MOTOR MAGNÉTICO
Aquí están los planos para montar un motor electromagnético, un motor realmente de energía libre.
La Tecnología de Energía Libre está ahora en sus manos !
Si usted decide construir este motor / ingenioso, para su uso personal únicamente, manteniendo lejos a la familia, amigos y medios de noticias.
El motor sin combustible es unspin off of the Ed Grey Motor, una combinación de nuestros propios diseños, así como el diseño de Newman.
Este motor es como ningún otro motor eléctrico en el mundo. Al hacer funcionar este motor se obtiene de 300 a 1.000 voltios de corriente continua, (con un especial diseño de la bobina, así como los diseños incluidos en estos planes.)
Por favor, mantenga toda esta información para timismo!
Cuando la Energía Libre de motores eléctricos puedan ser fabricados aquí en los EE.UU. le mostraremos cómo conseguir aún más de energía libre de su motor que nunca creyó posible!
Pero por razones de seguridad y de patentes es que no podemos revelar todos nuestros secretos, pero vamos a mantener en sus archivos y hacerle saber de las actualizaciones de seguridad que se pueda.Materiales de video 1 y 2
Actualización de la lista de partes y sus precios:
- 6 imanes de neodimio: 33€.
- Emplame de tuvo de PVC de 7,5cm: 2€
- 4x Pinzas cocodrilo: 1,5€
- 2x Transformadores para el cobre: 2€ en el desguace.
- Cable de corriente de 1,5mm: 1€
- Componentes del circuito: 5€
- Barilla roscada del 6 y tornilleria: 0,90€
- Clemas de conexión: 0,5€
- Maderas para los ejes y basemadera: reciclaje.
- Ejes de patines en linea: reciclaje.
- Cuchilla de afeitar para escobillas: 1€
- Bridas
- Super glue
- Cinta aislante
- Estaño soldar
Total unos 47€.
Recomendable:
- 2x Baterias de coche de 44Ah para las pruebas: 6€ en desguace cada una.
Espero que la gente se anime a construir el suyo y que poco a poco haya mas gente que sea energeticamente autosostenible. Quedamucho por investigar y mejorar. El compañero Dani se ha quedado probando el motor y midiendo los tiempos de carga. Supongo que hasta dentro de un par de semanas o un mes no podremos saber exactamente de lo que es capaz el motor de verdad. De momento va cargando una batería que estaba descargada, un poquito cada día (esta encendido unas 14 horas al día), esperamos que una vez las baterias se hayaneducado los tiempos de carga sean menores. Habrá que probar también cuantas baterias es capaz de cargar simultaneamente en paralelo. Ya os iremos contando. Que alguien más se anime y así podremos poner en comun los resultados de los test y posibles mejoras a realizar:
- Protección por si nos equivocamos al conectar.
- Como no se puede cargar y utilizar a la vez inventar algun sistema de conmutaciónautomatico entre unas baterias y otras.
- Un tuvo de PVC mas pequeño para poder darle mas vueltas.
- Menos imanes con menores tiempos de carga.
- Que no haga falta conectar unas baterias y podamos sacar la energia directamente para lo que necesitemos.
Información
Es un motor que esta inmerso en campos magneticos los cuales al tomar velocidad o energia comienzan a funcinar de formaperpetua, esto va totalmente en contra de las leyes de la fisica ya que simpre ay una fuersa opuesta e igulamente potente, pero este los deja a todos de cabeza.
¿Que es la energia libre o energia del punto cero?.
En terminos cortos la energía libre o del punto cero es producida atravez de la repulsión magnética de los imanes, lo que produce un movimiento perpetúo, es decir, es una fuente energéticaabundante, limpia y infinta (siempre y cuando exista campos magnéticos)
Aunque suene increíble y novedoso esto, esta alternativa es vieja, el genio y inventor desconocido Nikola Tesla* ya trabajaba con esta fuente de energía a comienzos del siglo XX.
El motor magnético es el invento más revolucionario desde la maquina de vapor !!! y su sencillez es aun más abrumadora. Consiste en un...
PLANOS DE MOTOR MAGNÉTICO
Aquí están los planos para montar un motor electromagnético, un motor realmente de energía libre.
La Tecnología de Energía Libre está ahora en sus manos !
Si usted decide construir este motor / ingenioso, para su uso personal únicamente, manteniendo lejos a la familia, amigos y medios de noticias.
El motor sin combustible es unspin off of the Ed Grey Motor, una combinación de nuestros propios diseños, así como el diseño de Newman.
Este motor es como ningún otro motor eléctrico en el mundo. Al hacer funcionar este motor se obtiene de 300 a 1.000 voltios de corriente continua, (con un especial diseño de la bobina, así como los diseños incluidos en estos planes.)
Por favor, mantenga toda esta información para timismo!
Cuando la Energía Libre de motores eléctricos puedan ser fabricados aquí en los EE.UU. le mostraremos cómo conseguir aún más de energía libre de su motor que nunca creyó posible!
Pero por razones de seguridad y de patentes es que no podemos revelar todos nuestros secretos, pero vamos a mantener en sus archivos y hacerle saber de las actualizaciones de seguridad que se pueda.Materiales de video 1 y 2
Actualización de la lista de partes y sus precios:
- 6 imanes de neodimio: 33€.
- Emplame de tuvo de PVC de 7,5cm: 2€
- 4x Pinzas cocodrilo: 1,5€
- 2x Transformadores para el cobre: 2€ en el desguace.
- Cable de corriente de 1,5mm: 1€
- Componentes del circuito: 5€
- Barilla roscada del 6 y tornilleria: 0,90€
- Clemas de conexión: 0,5€
- Maderas para los ejes y basemadera: reciclaje.
- Ejes de patines en linea: reciclaje.
- Cuchilla de afeitar para escobillas: 1€
- Bridas
- Super glue
- Cinta aislante
- Estaño soldar
Total unos 47€.
Recomendable:
- 2x Baterias de coche de 44Ah para las pruebas: 6€ en desguace cada una.
Espero que la gente se anime a construir el suyo y que poco a poco haya mas gente que sea energeticamente autosostenible. Quedamucho por investigar y mejorar. El compañero Dani se ha quedado probando el motor y midiendo los tiempos de carga. Supongo que hasta dentro de un par de semanas o un mes no podremos saber exactamente de lo que es capaz el motor de verdad. De momento va cargando una batería que estaba descargada, un poquito cada día (esta encendido unas 14 horas al día), esperamos que una vez las baterias se hayaneducado los tiempos de carga sean menores. Habrá que probar también cuantas baterias es capaz de cargar simultaneamente en paralelo. Ya os iremos contando. Que alguien más se anime y así podremos poner en comun los resultados de los test y posibles mejoras a realizar:
- Protección por si nos equivocamos al conectar.
- Como no se puede cargar y utilizar a la vez inventar algun sistema de conmutaciónautomatico entre unas baterias y otras.
- Un tuvo de PVC mas pequeño para poder darle mas vueltas.
- Menos imanes con menores tiempos de carga.
- Que no haga falta conectar unas baterias y podamos sacar la energia directamente para lo que necesitemos.
Información
Es un motor que esta inmerso en campos magneticos los cuales al tomar velocidad o energia comienzan a funcinar de formaperpetua, esto va totalmente en contra de las leyes de la fisica ya que simpre ay una fuersa opuesta e igulamente potente, pero este los deja a todos de cabeza.
¿Que es la energia libre o energia del punto cero?.
En terminos cortos la energía libre o del punto cero es producida atravez de la repulsión magnética de los imanes, lo que produce un movimiento perpetúo, es decir, es una fuente energéticaabundante, limpia y infinta (siempre y cuando exista campos magnéticos)
Aunque suene increíble y novedoso esto, esta alternativa es vieja, el genio y inventor desconocido Nikola Tesla* ya trabajaba con esta fuente de energía a comienzos del siglo XX.
El motor magnético es el invento más revolucionario desde la maquina de vapor !!! y su sencillez es aun más abrumadora. Consiste en un...
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