contrabando de gasolina

Contrabando de gasolina en la frontera del Edo. Zulia con Colombia.
Planteamiento del Problema.
La frontera colombo-venezolana ha sido objeto de estudio por numerosos tratadistas e historiadores por la serie de problemas que en ella se ha generado y han repercutido en las relaciones bilaterales de ambos países, por ende para abordar esta situación se ha designado comisiones diplomáticasdestinadas a desarrollar la compleja situación que se genera a lo largo de esta línea fronteriza compleja y agravada por la incursión de gentes armadas irregularmente, del contrabando, y otros elementos conexos con la emigración ilegal que se suele practicar.
Por ende se tratara de revelar a grandes rasgos los elementos más problemáticos en esta relación que ha tenido sus vaivenes y sus puntos álgidos,pero que aún subsisten a pesar de las buenas intenciones que subyacen en las autoridades de ambas naciones.

Destacar el contrabando en la frontera colombo venezolana como un flagelo social, nos lleva a revisar la historia de este modelo de intercambio o extracción ilegal de mercancías el cual se convirtió en una forma de vida para miles de ciudadanos que, motivados al abandono de un Estado deestos espacios fronterizos y de las facilidades geográficas y políticas de la época, recurrieron a esta práctica que genera dividendos dolores de cabeza a los actores económicos y políticos de ambas naciones.

En la materia referida al Contrabando a los quince días del mes de noviembre de dos mil cinco en el Palacio Federal Legislativo, sede de la Asamblea Nacional, en Caracas; se dio, firmó yselló la Ley sobre el Delito de Contrabando; la cual reza en sus objetivos en el artículo número 1:

“… tipificar y sancionar el delito de contrabando que se cometa en el territorio y demás espacios geográficos de la República Bolivariana de Venezuela, independientemente del lugar donde se hubieren realizado los actos preparatorios del delito.
Las disposiciones contempladas en la presente Leytienen aplicación preferente a las previstas en el Título XII, Capítulo I de la Ley Orgánica de Hacienda Pública Nacional, en cuanto al tratamiento de las mercancías perecederas y las obvenciones”

Pensar que luego de varios siglos de haberse establecido y desarrollados los espacios fronterizos de Venezuela con la vecina Colombia, persistan problemas de desabastecimiento, escasez de productos,tráfico de drogas y contrabando de combustible en estas regiones no debe sorprender a las autoridades y al ciudadano del centro del país. El abandono de estas zonas por parte del Estado persiste a pesar de haberse desarrollado mecanismos constitucionales y normativos que permitieron la creación de una nueva división política administrativa del país y de haberse desplegado políticas sociales,económicas y de desarrollo desde comienzos del siglo XX.

La ausencia de políticas coherentes y efectivas para estas territorios, son claro reflejo de la realidad de las fronteras con el vecino Colombia. La carencia de una visión integral para las regiones quizás predomine entre las causas que llevan a que el ciudadano se sienta disminuido por la poca eficacia e implementación de mecanismos dedesarrollo e inclusión en las políticas centralistas. La no adecuación e implementación de una Ley de Fronteras por parte de Venezuela es fiel reflejo del poco interés mostrado por el Estado en evitar que flagelos como el contrabando acrecienten su accionar en estos espacios desasistidos y menospreciados.
El contrabando es un carcinoma, que debe ser combatido con todos los recursos posibles,fortaleciendo uno de los más fuertes de los recursos: el capital humano, la capacidad del ciudadano por hacer cumplir las leyes, por apegarse a los principios rectores de la honestidad, prudencia y templanza en sus accionar. Desde este lado no perdemos nuestras convicciones por tener un país próspero, que sacrifique la libertad por el progreso, la libertad y el progreso deben ir de la mano.

El...