CONTRABANDO Y DESVASTACIONES
Páginas: 13 (3193 palabras)
Publicado: 10 de febrero de 2015
Índice
Introducción………………………………………………………3
Tema I
Contrabando y devastaciones (1560-1606)...……………………4
1.1-Decadencia de la española……………………………………..4
1.2-Situación internacional……………………………………..….4
1.3-Auge del contrabando………………………………………….6
1.4-Crecimiento de la ganadería…………………………………...7
1.5-La amenaza del contrabando…………………………………..8
1.6-Remedios al contrabando…………………………………..….81.7-Las devastaciones de Osorio, causas y consecuencias…….9-12
Conclusión………………………………………………………..13
Anexo
La ocupación francesa en la parte occidental de la isla de Santo Domingo………………………………………………..…….14-15
Bibliografía………………………………………………………16
Introducción
Tan importante llegó a ser el contrabando en la española que a comienzos del siglo XVII lamayor parte de su producción era adquirida por franceses, ingleses u holandeses, y en menor medida portugueses, los cuales atracaban sus barcos lo más lejos posible de la ciudad de Santo Domingo. Las zonas preferidas eran la norte y la occidental, con los puertos de Puerto Plata, Monte Cristi, Bayajá y la Yaguana. En esos poblados, el comercio ilegal llegó a tener un carácter regular y la aprobación ycomplicidad de las propias autoridades locales. Los propietarios de los hatos ganaderos radicados en el resto de la isla (incluidos los de la ciudad de Santo Domingo) preferían llevar sus reses hasta esas zonas y vender sus cueros a los contrabandistas, ya que recibían un mejor precio.
Esta “independencia” económica que mostraban los vecinos de la isla frente al gobierno español se vioincentivada por la penetración cultural que se verificó en “la Banda del Norte” la región del contrabando, donde se efectuaban bautizos protestantes con padrinos extranjeros, y en la que se confiscaron biblias luteranas.
La corona tomó entonces una medida drástica: decidió despoblar el oeste y el noroeste de la isla. Y aquí inicia todo, con las órdenes reales para despoblar la costa norte 1603-1604.En el año 1604, llegó López de Castro a Santo Domingo portando un conjunto de cedulas reales que ordenaban al Gobernador Antonio de Osorio proceder a ejecutar mudanzas y despoblaciones de los lugares del norte “en la forma que dice Baltasar López y se retiren los ganados dentro de la tierra para que no se puedan proveer ni aprovechar de ellas los enemigos ni para la comida ni para llevar loscueros.
Contrabando y Devastaciones
(1560-1606)
1.1-Decadencia de la española
La decadencia de la española se inicio en la segunda mitad del siglo dieciséis debido a barios factores externos e internos que impidieron el desarrollo de la industria azucarera.
En el año 1543, el rey de España dispuso que los navíos que partían del puerto de Sevilla con destino a las colonias americanas,llamadas indias occidentales, debían hacer su travesía en flotas, es decir, los barcos de carga debían viajar custodiados por barcos de guerras para evitar así ser pillado por piratas.
El sistema de flotas empezó a afectar el tráfico entre España y las mayorías de las antillas. Santo Domingo, entro así en un proceso de aislamiento y abandono. Para la década de 1560, la habana había desplazado aSanto Domingo como puerto más importante en el caribe.
La isla entro así en un proceso de decadencia, consecuencia inmediata de la debilidad económica española y de su rígido monopolio comercial.
1.2-Situación internacional
En el plano internacional, España mantuvo su política de monopolizar su comercio exterior no permitiendo que sus colonias sostuvieran relaciones comerciales con otrasnaciones. Esta política fue continuada por Felipe II, hijo de Carlos I, quien le cedió el trono en 1556. El reinado de Felipe II se extendió hasta 1598 y durante el mismo se fue socavando la base del imperio español debido a las guerras que sostuvo no solo en Europa, sino también en África y America.
Holanda, tras ser anexado Portugal a España por Felipe II en 1580, fue a los mercados de la...
Introducción………………………………………………………3
Tema I
Contrabando y devastaciones (1560-1606)...……………………4
1.1-Decadencia de la española……………………………………..4
1.2-Situación internacional……………………………………..….4
1.3-Auge del contrabando………………………………………….6
1.4-Crecimiento de la ganadería…………………………………...7
1.5-La amenaza del contrabando…………………………………..8
1.6-Remedios al contrabando…………………………………..….81.7-Las devastaciones de Osorio, causas y consecuencias…….9-12
Conclusión………………………………………………………..13
Anexo
La ocupación francesa en la parte occidental de la isla de Santo Domingo………………………………………………..…….14-15
Bibliografía………………………………………………………16
Introducción
Tan importante llegó a ser el contrabando en la española que a comienzos del siglo XVII lamayor parte de su producción era adquirida por franceses, ingleses u holandeses, y en menor medida portugueses, los cuales atracaban sus barcos lo más lejos posible de la ciudad de Santo Domingo. Las zonas preferidas eran la norte y la occidental, con los puertos de Puerto Plata, Monte Cristi, Bayajá y la Yaguana. En esos poblados, el comercio ilegal llegó a tener un carácter regular y la aprobación ycomplicidad de las propias autoridades locales. Los propietarios de los hatos ganaderos radicados en el resto de la isla (incluidos los de la ciudad de Santo Domingo) preferían llevar sus reses hasta esas zonas y vender sus cueros a los contrabandistas, ya que recibían un mejor precio.
Esta “independencia” económica que mostraban los vecinos de la isla frente al gobierno español se vioincentivada por la penetración cultural que se verificó en “la Banda del Norte” la región del contrabando, donde se efectuaban bautizos protestantes con padrinos extranjeros, y en la que se confiscaron biblias luteranas.
La corona tomó entonces una medida drástica: decidió despoblar el oeste y el noroeste de la isla. Y aquí inicia todo, con las órdenes reales para despoblar la costa norte 1603-1604.En el año 1604, llegó López de Castro a Santo Domingo portando un conjunto de cedulas reales que ordenaban al Gobernador Antonio de Osorio proceder a ejecutar mudanzas y despoblaciones de los lugares del norte “en la forma que dice Baltasar López y se retiren los ganados dentro de la tierra para que no se puedan proveer ni aprovechar de ellas los enemigos ni para la comida ni para llevar loscueros.
Contrabando y Devastaciones
(1560-1606)
1.1-Decadencia de la española
La decadencia de la española se inicio en la segunda mitad del siglo dieciséis debido a barios factores externos e internos que impidieron el desarrollo de la industria azucarera.
En el año 1543, el rey de España dispuso que los navíos que partían del puerto de Sevilla con destino a las colonias americanas,llamadas indias occidentales, debían hacer su travesía en flotas, es decir, los barcos de carga debían viajar custodiados por barcos de guerras para evitar así ser pillado por piratas.
El sistema de flotas empezó a afectar el tráfico entre España y las mayorías de las antillas. Santo Domingo, entro así en un proceso de aislamiento y abandono. Para la década de 1560, la habana había desplazado aSanto Domingo como puerto más importante en el caribe.
La isla entro así en un proceso de decadencia, consecuencia inmediata de la debilidad económica española y de su rígido monopolio comercial.
1.2-Situación internacional
En el plano internacional, España mantuvo su política de monopolizar su comercio exterior no permitiendo que sus colonias sostuvieran relaciones comerciales con otrasnaciones. Esta política fue continuada por Felipe II, hijo de Carlos I, quien le cedió el trono en 1556. El reinado de Felipe II se extendió hasta 1598 y durante el mismo se fue socavando la base del imperio español debido a las guerras que sostuvo no solo en Europa, sino también en África y America.
Holanda, tras ser anexado Portugal a España por Felipe II en 1580, fue a los mercados de la...
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