Contracurvas

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
TOPOGRAFÍA COMPUTARIZADA


TEMA:
REPLANTEO DE CURVAS
REVERSAS O CONTRACURVAS
GRUPO: 2

JEREMY DAVID JARAMILLO YUNGA
CUARTO “C”

FECHA DE REALIZACIÓN DE LA PRÁCTICA:
24 DE MAYO

FECHA DE ENCTREGA DEL INFORME:
31 DE MAYO
2012
1.- INTRODUCCIÓN
Las Curvas Circulares puedenser simples, compuestas o inversas. Las Simples son las de uso general; las Compuestas se usan menos, en casos especiales y las inversas o contracurvas no se deben usar sino en casos excepcionales.
Cuando queremos enlazar 3 alineaciones utilizamos las contracurvas o curvas reversas, que es aquella que está formada por 2 curvas de giro contrario y una tangente mínima. Se utiliza un valor de tangentemínima para estabilizar los vehículos que salen de una curva con peralte y deben ingresar a otra curva con peralte en sentido contrario.
Las curvas circulares reversas existen cuando hay dos curvas circulares con un punto de tangencia común. En general están prohibidas por todas las clases de especificaciones y, por tanto, se deben evitar en carreteras pues no permiten manejar correctamente.Para este método de replanteamiento es necesario el radio mínimo de la curvatura horizontal que es el valor más bajo que posibilita la seguridad en el tránsito a una velocidad de diseño dada en función del máximo peralte (e) adoptado y el coeficiente (f) de fricción lateral correspondiente.
El empleo de curvas con Radios menores al mínimo establecido exigirá peraltes que sobrepasen los límitesprácticos de operación de vehículos. Por lo tanto, la curvatura constituye un valor significante en el diseño del alineamiento.
Para el replanteo de cada curva se puede aplicar el método de deflexiones el cual se basa en la siguiente propiedad de la circunferencia: Ángulos inscritos (o seminscritos) en una circunferencia queabarcan arcos iguales, son también iguales entre si e iguales a la mitad del ángulo del centro correspondiente.
2.-TEMA DE LA PRÁCTICA
REPLANTEO DE CURVAS REVERSAS O CONTRACURVAS
3.- OBJETIVO:
3.1.- OBJETIVO GENERAL:
* Adquirir habilidades necesarias para aplicar el método de replanteo de curvas reversas en el campo, para poner en práctica la teoría del método.

3. 2.- OBJETIVOSESPECÍFICOS.

* Adquirir conocimientos y habilidades necesarias para poder trazar y cadenear en el terreno curvas circulares reversas previamente calculadas.

* Adquirir un criterio de comparación entre los diferentes métodos de ejecución de replanteo de curvas horizontales simples.

* Instruir al estudiante de ingeniería civil para dirigir, evaluar, calcular, replantear, fiscalizar de unaforma dinámica el desarrollo y ejecución de una carretera.

* Conocer el proceso constructivo de una vía, intervención de un topógrafo y conocimiento general de la maquinaria que interviene.

4.- EQUIPOS

* Teodolito (K1RA)
* Trípode
* 2 Plomadas
* 3 Jalones
* 20 estacas
* 10 piquetes
* 1 Combo
* 1 Cinta

5.-PROCEDIMIENTOS

1. Cálculo de loselementos y el cuadro de replanteo de la curva horizontal simple por el método de curvas reversas.

2. Ubicamos la alineación de b que mide 10.41m y los extremos ubicamos el Pt1 y el PT2, estacionamos el teodolito en estos puntos y visamos desde el PT1 al PT2 transitamos el teodolito y con piquetes establecemos la alineación t1 de 22.33m hasta llegar al PI-1.

3. Estacionamos el teodolito en elPT2 y visamos al PT1 transitamos el teodolito y con piquetes establecemos la alineación t2 de 17.94m hasta llegar al PI-2

4. Ubicamos el teodolito en los puntos (PI-1 y PI-2) y con los ángulos designados para esas curvas ubicamos el PC1 y el PC2 con piquetes con las distancias t1 de 22.33m y t2 de 17.94m.

5. Se estaciona el teodolito en el PC1, se encera y se visa al PI-1, se...