Contrato De Seguros Sobre Mercancias Transportadas Por Medios Maritimos Derecho Maritimo

INTRODUCCIÓN

El Problema
La organización técnica y jurídica del seguro es relativamente moderna, sin que esto implique una negación de formas de previsión que tuvieron vigencia, como las mutualidades y otras manifestaciones similares de Grecia y Roma. Una serie de obstáculos se oponían en su camino, tales como el concepto despectivo que se tenía del comercio y del comerciante, las guerrasque eran legado de los pueblos y la organización feudalista. Fue indispensable que la intensificación del comercio y un pensamiento nuevo sobre él se abrieran paso; que las relaciones de los pueblos se fomentaran y que la propiedad adquiriera autonomía, para que el hombre recurriera a los seguros en busca de un puntal valioso para apoyarse.
Esta tendencia individual de buscar ayuda en losdemás al producirse las desgracias, el deseo de conservar y aumentar los bienes, hallaron en los seguros una excelente oportunidad. Es a fines del siglo XII, cuando florecieron los seguros marítimos, porque fue a través de los mares por donde el comercio adquirió gran preponderancia. Con anterioridad y durante la edad media no faltaron manifestaciones tendentes a proteger los daños y los accidentesocasionados por la falta de prevención y regulación en la navegación de mercancías y personas. Ya en el siglo XII, había aparecido en Génova el préstamo marítimo como medio de asegurarse contra los riesgos marítimos.
El primer contrato de seguro, fue hallado en el archivo notarial de Génova en el año 1347 y se refiere al seguro marítimo. Pero en el acervo histórico de la materia desempeñanpapel importante las Ordenanzas de Barcelona, los Estatutos de Génova, La Ordenanza Marítima de Génova y otros. Estrechamente vinculada a la vida histórica del seguro se halla la institución inglesa Lloyd de Londres, especie de bolsa de seguros compuesta por asociados o corredores, cuyos socios estaban en capacidad de aceptar o rechazar los negocios de seguros propuestos, independientemente de lainstitución.
El seguro marítimo es algo más que una simple variedad del seguro. Es la cuna y el origen de todos los seguros hoy conocidos; que habiendo nacido en el ámbito de la legislación relativa al comercio por el mar, está destinada su aplicación a la materia que representa lo cual es la navegación y el comercio marítimo. Regulada a su vez por normas específicas, siendo el seguro unaactividad mercantil y cuyo origen se debe al ámbito marítimo, encontrándose ligada a la actividad de esta naturaleza.
La doctrina en derecho marítimo es escasa, y en Venezuela, básicamente, la que está al alcance de los interesados, se encuentra desarrollada bajo un enfoque muy general y los estudios particulares hacen referencia de países latinoamericanos. De acuerdo a estas consideraciones, sepuede inferir, que la especialidad del Derecho Marítimo, el Seguro Marítimo es bastante restringido. Mármol, H. (1990), define el contrato de seguro como:
Aquel por el cual una parte llamada asegurador asume frente a otra la obligación de indemnizar total o parcialmente daños patrimoniales futuros e inciertos previamente determinados, o de cumplir alguna otra prestación según la duraciónde las eventualidades de la vida de una persona, contra el pago de una prima…(p. 23 ).
Para poder dar una noción de contrato de seguro, se ha de partir del reconocimiento de la existencia de dos tipos contractuales distintos, uno que tiene función indemnizatoria y otro que no la tiene. Por esta razón, en algunas leyes se elude, deliberadamente, dar un concepto unitario del contrato de seguro,propósito que intentan alcanzar otras legislaciones, tal como lo hace la Ley de Contrato de Seguro (1980), de España, la cual fue modificada varias veces, estableció en el artículo 1:

El contrato de seguro es aquel por el que el asegurador se obliga, mediante el cobro de una prima y para el caso de que se produzca el evento cuyo riesgo es objeto de cobertura, a indemnizar, dentro...