Contrato De Transporte Terrestre
CONCEPTO
El artículo 166 del Código de Comercio señala que: EL TRANSPORTE ES UN CONTRATO EN VITUD DEL CUAL UNO SE OBLIGA POR CIERTO PRECIO A CONDUCIR DE UN LUGAR A OTRO, POR TIERRA, CANALES, LAGOS O RIOS NAVEGABLES, PASAJEROS O MERCADERÍA AJENA, Y A ENTREGAR ÉSTAS A LA PERSONA A QUIEN VAYAN DIRIGIDAS.
El artículo 2013 del Código Civil señala que: ELARRENDAMIENTO DE TRANSPORTE ES UN CONTRATO EN QUE UNA PARTE SE COMPROMETE, MEDIANTE CIERTO FLETE O PRECIO, A TRANSPORTAR O HACER TRANSPORTAR UNA PERSONA O COSA DE UN PARAJE A OTRO.
PARTES INTERVINIENTES
PORTADOR: ARTICULO 191 CODIGO DE COMERCIO
1. Obligaciones del porteador
recibir cargas y mercaderías
El porteador está obligado a recibir las mercaderías en el tiempo y lugar convenidos, a cargarlassegún el uso de personas inteligentes, y a emprender y concluir el viaje en el plazo y por el camino que señale el contrato (Art. 191).
El incumplimiento de esta obligación responsabiliza al porteador por daños y perjuicios que se causen al cargador.
No habiendo plazo prefijado para cargar las mercaderías, el porteador deberá recibirlas y conducirlas en el primer viaje que emprenda al lugar aque fueren destinadas (Art. 192).
Tiene mucha importancia la recepción de las mercaderías porque la responsabilidad del porteador principia desde el momento en que las mercaderías quedan a sus disposición o a la de sus dependientes, y concluye con la entrega hecha a satisfacción del consignatario.
CARGADOR: ARTICULO 180 CODIGO DE COMERCIO
1. Obligaciones del cargador:
El cargador es la personaque encarga la conducción. Sus obligaciones son, principalmente las tres que veremos a continuación y que tiene por objetivo fundamental dejar al porteador en condiciones de poder realizar el transporte.
está obligado a entregar las mercaderías al porteador bien acondicionadas y en el tiempo y lugar convenidos, y a suministrarle los documentos necesarios para el libre tránsito o pasaje de lacarga (Art. 180).
Asimismo, entregará al porteador una guía de despacho de la mercadería, timbrada por la autoridad tributaria, en la que, a lo menos, se expresará la fecha de expedición del documento, el nombre, apellidos y domicilio del cargador, del porteador y del consignatario, el recinto de la entrega de la mercadería al consignatario y el precio de la conducción y su modalidad de pago.No habiendo carta de porte, o no enunciándose en ella el estado de las mercaderías, se presume que han sido entregadas al porteador sanas y en buena condición (Art. 181).
No verificándose la entrega de los efectos en el tiempo y paraje convenidos, podrá el porteador solicitar la rescisión del contrato y el pago de la mitad del porte estipulado; pero si prefiriese llevar a cabo la conducción, elcargador deberá pagarle el aumento de costos que le ocasionare el retardo de la entrega (Art. 182).
Lo normal es que la indemnización por incumplimiento de un contrato la fije el juez salvo que las partes mediante “cláusula penal”, la hayan convenido. La determinación de los prejuicios por el propio legislador no es la regla común u ordinaria en nuestro ordenamiento jurídico contractual.
Laexpresión “rescisión” que emplea el Art. 182 es inadecuada, porque no se trata de sancionar algún vicio de que adolezca el contrato, sino de aplicar la cláusula resolutoria táctica que va envuelta en todo contrato bilateral de no cumplirse por algunas de las partes lo pactado. Lo propio es entonces, usar la expresión “resolución” y no la de “rescisión” que señala esta disposición.
Obligación desuministra al porteador todos los documentos necesarios para el libre transito o pasaje de la carga.
Esta obligación aparece consagrada en el Art. 180. Su incumplimiento acarrea, como consecuencia el que “los comisos, multas, y en general todos los daños y perjuicios que sufriere el porteador por estar desprovisto de los documentos indispensables para el expedito pasaje de las mercaderías,...
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