Contrato sobre el trasporte terrestre

Introducción

El objetivo de este trabajo en primer lugar es profundizar y actualizar el conocimiento de determinados aspectos teóricos sobre los contratos de transporte de carga terrestre relacionados con los elementos personales, formales y reales que lo caracterizan, algunas de sus clasificaciones más conocidas; polemizar sobre su naturaleza y régimen a la luz de la Doctrina, las normasjurídicas vigentes en nuestro país tales como el Código Civil, el Código de Comercio, y diversas normas sobre la contratación económica y comercial; abordar algunas cuestiones concernientes a la responsabilidad del transportista como elemento fundamental a precisar en los contratos; así como comentar sobre los requisitos legales imprescindibles para toda persona natural o jurídica que quiera prestar unservicio de transportación de cargas, de pasajeros y los servicios auxiliares o conexos a estos y una garantía para los clientes de la profesionalidad del transportista.

En segundo lugar, hacer un análisis crítico del régimen jurídico básico actual en esta materia, sus limitaciones y omisiones que presenta para dar respuesta a las actuales necesidades y realidades del régimen contractual ennuestro país.

Generalidades

El contrato es una especie de convenio que produce o transfiere derechos y obligaciones, así que podemos afirmar que el contrato mercantil es el acuerdo de dos o más voluntades para crear o transferir derechos y obligaciones de naturaleza mercantil en la cual existe, en una de las partes, la presencia de un comerciante, ya que su fin es la industria o el comercio opor el carácter mercantil del objeto sobre el que recae, es decir, es un negocio jurídico bilateral que tiene por objeto un acto de comercio.
Un acto de comercio es todo aquél acto regulado en el Código de Comercio, o cualquier otro análogo. Un negocio jurídico puede ser considerado un “acto de comercio” en función de la condición de las partes que intervienen en él, en función de su objeto, o enfunción de los dos criterios tomados conjuntamente.
La Jurisprudencia panameña define el contrato de transporte como: “Aquel en virtud del cual una persona se obliga para con otra a desplazar una persona o cosa, bien sea de un lugar a otro, bien sea saliendo y llegando al mismo lugar a otro, bien sea saliendo y llegando al mismo lugar”
El autor mexicano Juan Gómez Calero cita a Broseta alrespecto y nos dice: “los contratos mercantiles contenidos en el Código de Comercio se diferencian de los civiles de su mismo nombre y naturaleza contenidos en el Código Civil, por la presencia de un comerciante en una de las partes, porque su fin es la industria o el comercio o por el carácter mercantil del objeto sobre el que recae.”
Este autor indica que los contratos mercantiles son los contenidosen el Código de Comercio y los civiles en el Código Civil, aunque cabe señalar que no siempre es así, como sabemos hay leyes complementarias a cada una de estas ramas del derecho.
Cervantes Ahumada nos dice: “Según indicamos al hablar de la unificación del derecho civil y el derecho mercantil en materia de obligaciones y contratos, no existe diferencia alguna fundamental en la estructuraorgánica de unos y otros contratos, lo que explica, según afirmamos, la tendencia a la unificación de las normas sobre esta materia y el logro de tal unificación en las legislaciones suiza e italiana. Aún en nuestro sistema, que mantiene la dualidad de legislaciones, la legislación civil sobre contratos debe considerarse como telón de fondo, del cual resaltarán algunas características o circunstanciasaccidentales, cuando el contrato adquiera la calidad mercantil. Pero no existen diferencias esenciales. Por tanto, esta parte del derecho mercantil, o sea el derecho de los contratos de comercio, debe considerarse como complementaria de la parte correspondiente del Derecho Civil”.
Podemos concluir que el contrato de transporte terrestre de carga es un acto jurídico consensual, bilateral,...