Contrato

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Contratos de concesión para obras de vialidad y transporte
Fuente: Lexis

LEY PARA LA CONSTRUCCION Y MANTENIMIENTO DE OBRAS PUBLICAS COMO AUTOPISTAS, PUENTES, TUNELES, ESTACIONAMIENTOS, SIMILARES Y LA DE TRANSPORTE COLECTIVO URBANO, MEDIANTE CONTRATO DE CONCESION DE OBRA PUBLICA
Ley No. 106 publicado Registro Oficial No. 361 del 4 de noviembre 1982

Art.1.- La construcción y mantenimiento de obras públicas como autopistas, carreteras, túneles y estacionamientos, podrán realizarse mediante contrato de concesión de obra pública. El concesionario del contrato de obra publica, tendrá derecho a percibir un valor por peaje, pontazgo o uso del servicio, en el monto y durante el tiempo que señale el correspondiente Decreto Ejecutivo, para lo cual setomará en cuenta el monto de la inversión y el tiempo de su amortización. Se entenderá como valor de la inversión el correspondiente a expropiaciones, gastos de reposición de servicios y servidumbres, construcción, administración e inspección de la construcción, mantenimiento y recaudación. Art. 2.- El Estado y todas las entidades del sector público, que de acuerdo con las leyes, tengan a su cargo laejecución de las obras indicadas en el Art. 1 de esta Ley, podrán celebrar contratos de concesión de obra pública de manera preferente con personas naturales o jurídicas nacionales que ofrezcan las mejores condiciones para los intereses del País. También podrán celebrar contrato de concesión de obra pública con personas naturales o jurídicas extranjeras que estén legalmente autorizadas las quedeberán concurrir asociadas con personas naturales o jurídicas nacionales, en los porcentajes mínimos que señale el Reglamento. Art. 3.- Para la celebración de un Contrato de Concesión de Obra Pública, se requerirá de Licitación, sin excepción alguna debiendo analizarse para la adjudicación, el costo de la obra y las condiciones de la financiación. En la Comisión Técnica a la que se refiere el Artículo33 de la Ley de Licitaciones, participará obligatoriamente un experto financiero designado por la Contraloría General del Estado. Art. 4.- El mantenimiento de las obras será de responsabilidad exclusiva del concesionario, por el tiempo que dure el contrato de concesión. Corresponderá al organismo público contratante y a la Contraloría General del Estado, el control del cumplimiento de estaobligación. Art. 5.- La forma de recaudación de los valores correspondientes al uso del servicio, la amortización de la inversión y la utilidad razonable del concesionario, serán determinadas en las bases de la licitación y en el contrato. La Contraloría General del Estado fiscalizará esta recaudación, para lo cuál ejercerá las facultades señaladas en el Capítulo 2 del Título VII, de la Ley Orgánica deAdministración Financiera y Control. Las utilidades que obtengan los contratistas causarán los tributos determinados en la Ley de Impuesto a la Renta para los contratos de construcción y se fijarán y recaudarán, de acuerdo con lo dispuesto en las correspondientes disposiciones de esta misma Ley. Art. 6.- Para el establecimiento del monto de las garantías que deberá rendir el concesionario, segúnlas disposiciones de la Ley de Licitaciones y Concurso de Ofertas, se considerarán los factores señalados en el Art. 1. Estas garantías podrán ser reajustadas en su valor, de acuerdo con la Ley. Art. 7.- La concesión se extinguirá: 1.- Por vencimiento de su plazo; 2.- Por mutuo acuerdo; 3.- Por incumplimiento del concesionario; 4.- Por rescate anticipado; y, 5.- Por quiebra e insolvencia delconcesionario.

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14/03/2007

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Art. 8.- En caso de extinción de la concesión por incumplimiento, quiebra o insolvencia del concesionario, el Estado o la entidad pública contratante, podrá: a) Entregar la concesión a un nuevo concesionario, previo concurso, que se realizará cumpliendo...