Contratos aereos
Páginas: 81 (20089 palabras)
Publicado: 24 de noviembre de 2010
Universidad Latina De Costa Rica
Facultad De Derecho
Teoría General del Contrato
CONTRATOS ÁEREOS
PROFESOR:
Lic. Fabián Carlos Silva Gamboa.
ESTUDIANTES:
Jennifer Carvajal Monge
Leyla Flores Badilla
Elizabeth Montenegro Muñoz
Daniela Pérez González
Guillermo Sanabria Leiva
II Cuatrimestre
2010
HOJA DE CALIFICACIÓN O APROBACION
El suscritoprofesor Lic. Fabián Carlos Silva Gamboa titular del curso de Teoría General Contrato, hace constar que ha leído la totalidad del trabajo de investigación, así mismo ha hecho las observaciones y anotaciones correspondientes.
_________________________ _______________________
SUSTENTANTESUSTENTANTE
Jennifer Carvajal Monge Leyla Flores Badilla
___________________________ __________________________
SUSTENTANTE SUSTENTANTEGuillermo Sanabria Leiva Elizabeth Montenegro Muñoz
_______________________ ________________________
SUSTENTANTE TUTOR
Daniela Pérez González Lic. Fabián Silva Gamboa
AGRADECIMIENTOS
Como prioridad, reconocemos que sin DIOS no seriamos nada, y espor eso que ocupa el primer lugar de nuestro agradecimiento, gracias por la vida ,y por dejarnos caminar ,el hecho de estar aquí, refleja el amor ,que él tiene para con nosotras. Así mismo, agradecemos a nuestras familias, por estar de alguna manera a nuestro lado, en este camino universitario.
DEDICATORIA
Recordando a todos aquellos que estuvieron, y están de nuestro lado, sin necesidad demencionarlos de nuevo, no resta más que decir que esta investigación está dedicada en toda su extensión a los mismos
INDICE
1. Introducción…………………………………………………………
1.1 Antecedentes…………………………………………………….....
1.2 Justificación………………………………………………………..
1.3 Planteamiento del Tema……………………………………………
1.4 El alcance y los límites del problema……………………………..
1.5 Objetivos……………………………………………………………1.5.1 Objetivo General…………………………………………..
1.5.2 Objetivos Específicos……………………………………..
2. Marco Teórico
2.1 Transporte Aéreo
2.2 Contratos aéreos
2.3 Contrato aéreo del transporte de personas
2.4 Contrato de transporte aéreo de cosas
2.4.1 Contrato de mercancías
2.4.2 Contrato Charter
2.5 Seguros aéreos
3. Conclusiones y Recomendaciones3.1 Conclusiones……………………………………………………..
3.2 Recomendaciones………………………………………………....
Referencias Bibliográficas. ……………………………………………
1. Introducción
El objetivo principal de este trabajo es caracterizar el transporte aéreo, fundamentalmente a través de los contratos aéreos , así como la incidencia de las nuevas tecnologías de la información en el mismo. El transporte aéreo recibirá unaatención preferente a lo largo del texto, por su transcendencia para el futuro del sector aduanero.
El siguiente contenido es paralelo al orden lógico que se debe adoptar en la definición conceptual de un terminal aeroportuario, centrándose y profundizando en los siguientes puntos principales: Características Técnicas de las aeronaves, Estudio de su infraestructura Aeroportuaria, Cargas y Estibasde las Mercancías y los equipos móviles usados en los terminales de carga.
El transporte aéreo es el medio de transporte de más reciente desarrollo, y por lo tanto el más moderno, tras numerosos fracasos, Joseph y Etienne Mongolfier, inflaron el primer globo libre el 4 de Junio de 1783. A partir de ese momento y hasta principios del siglo XX, los avances aeronáuticos no fueron lo...
Facultad De Derecho
Teoría General del Contrato
CONTRATOS ÁEREOS
PROFESOR:
Lic. Fabián Carlos Silva Gamboa.
ESTUDIANTES:
Jennifer Carvajal Monge
Leyla Flores Badilla
Elizabeth Montenegro Muñoz
Daniela Pérez González
Guillermo Sanabria Leiva
II Cuatrimestre
2010
HOJA DE CALIFICACIÓN O APROBACION
El suscritoprofesor Lic. Fabián Carlos Silva Gamboa titular del curso de Teoría General Contrato, hace constar que ha leído la totalidad del trabajo de investigación, así mismo ha hecho las observaciones y anotaciones correspondientes.
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SUSTENTANTESUSTENTANTE
Jennifer Carvajal Monge Leyla Flores Badilla
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SUSTENTANTE SUSTENTANTEGuillermo Sanabria Leiva Elizabeth Montenegro Muñoz
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SUSTENTANTE TUTOR
Daniela Pérez González Lic. Fabián Silva Gamboa
AGRADECIMIENTOS
Como prioridad, reconocemos que sin DIOS no seriamos nada, y espor eso que ocupa el primer lugar de nuestro agradecimiento, gracias por la vida ,y por dejarnos caminar ,el hecho de estar aquí, refleja el amor ,que él tiene para con nosotras. Así mismo, agradecemos a nuestras familias, por estar de alguna manera a nuestro lado, en este camino universitario.
DEDICATORIA
Recordando a todos aquellos que estuvieron, y están de nuestro lado, sin necesidad demencionarlos de nuevo, no resta más que decir que esta investigación está dedicada en toda su extensión a los mismos
INDICE
1. Introducción…………………………………………………………
1.1 Antecedentes…………………………………………………….....
1.2 Justificación………………………………………………………..
1.3 Planteamiento del Tema……………………………………………
1.4 El alcance y los límites del problema……………………………..
1.5 Objetivos……………………………………………………………1.5.1 Objetivo General…………………………………………..
1.5.2 Objetivos Específicos……………………………………..
2. Marco Teórico
2.1 Transporte Aéreo
2.2 Contratos aéreos
2.3 Contrato aéreo del transporte de personas
2.4 Contrato de transporte aéreo de cosas
2.4.1 Contrato de mercancías
2.4.2 Contrato Charter
2.5 Seguros aéreos
3. Conclusiones y Recomendaciones3.1 Conclusiones……………………………………………………..
3.2 Recomendaciones………………………………………………....
Referencias Bibliográficas. ……………………………………………
1. Introducción
El objetivo principal de este trabajo es caracterizar el transporte aéreo, fundamentalmente a través de los contratos aéreos , así como la incidencia de las nuevas tecnologías de la información en el mismo. El transporte aéreo recibirá unaatención preferente a lo largo del texto, por su transcendencia para el futuro del sector aduanero.
El siguiente contenido es paralelo al orden lógico que se debe adoptar en la definición conceptual de un terminal aeroportuario, centrándose y profundizando en los siguientes puntos principales: Características Técnicas de las aeronaves, Estudio de su infraestructura Aeroportuaria, Cargas y Estibasde las Mercancías y los equipos móviles usados en los terminales de carga.
El transporte aéreo es el medio de transporte de más reciente desarrollo, y por lo tanto el más moderno, tras numerosos fracasos, Joseph y Etienne Mongolfier, inflaron el primer globo libre el 4 de Junio de 1783. A partir de ese momento y hasta principios del siglo XX, los avances aeronáuticos no fueron lo...
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