Control de accesos e identificación vehicular

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INGENIERIA DE TRANSITO, S.A. DE C.V.

Tema 5 – Hoja 1

TEMA 5 – Rev. 22/enero/2008

PLAZAS DE PEAJE,
CONTROL DE ACCESOS E IDENTIFICACION VEHICULAR
(de automóviles y camiones)
Sensores de piso: detectores de ejes y lazos inductivos
Barreras mecánicas, barreras ópticas, barreras especiales
Sistemas de control de accesos en base a códigos o tarjetas
Sistemas para detección automáticadel número de placa
Sistemas de identificación en base a ondas infrarrojas

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Tema 5 – Hoja 2

5 PLAZAS DE PEAJE, CONTROL DE ACCESOS E IDENTIFICACION VEHICULAR
Se presenta un sistema completo para plazas de peaje, el WX3, que ha demostradomuy buenas prestaciones, y
especialmente diseñado para evitar malos manejos de las cantidades recaudadas. Especial interés ofrecen los
sistemas de sensores para la plaza, en base a detectores piezoeléctricos y a sensores ópticos, preparados para un fácil
reemplazo, los cuales pueden suministrarse independientemente de la instalación de la plaza. Los sistemas de control
de accesos utilizanelementos comunes a los de las plazas de peaje, especialmente los sistemas de barreras
mecánicas. Y necesitan, además, algún sistema de identificación, de los que se presentan dos relacionados con el
vehiculo: un sistema de captación de número de placa y un sistema de identificación mediante “tag” infrarrojos.
51.
511.
512.
513.
514.

SISTEMA INTEGRAL PARA PLAZAS DE PEAJE
Sistema de peaje conpostclasificación para carreteras de cuota
Plazas de peaje: equipo de vía para control de paso
Plazas de peaje: sistemas de control y de seguridad
Plazas de peaje: operación en cabinas de control

52.
521.
522.
523.
524.

SENSORES DE PIEZOELECTRICOS DE TIPO REEMPLAZABLE
Sensores y cajas para detectores de ejes piezoeléctricos tipo reemplazable
Instalación de detectores de ejespiezoeléctricos de tipo reemplazable
Arreglo de sensores para detección de doble rodada con sensores reemplazables
Sensores piezoeléctricos para detección de ejes en aplicaciones superficiales.

53. SENSORES DE FIBRA OPTICA PARA CARRILES DE PLAZAS DE PEAJE
531. Sensores de fibra óptica para detección de ejes de vehículos.
532. Sensores de fibra óptica para peanas de detección de ejes en plazas depeaje
54. CONTROL DE ACCESOS MEDIANTE TARJETA O CODIGO ASIGNADO AL CONDUCTOR
541. Sistemas de Control de Accesos CAME con capacidades hasta para 5,000 usuarios
55.
551.
552.
553.
554.

SISTEMAS DE CONTROL DE ACCESOS MEDIANTE CAPTACIÓN DE NUMERO DE PLACA
Equipo para reconocimiento del numero de placa (ANPR)
Sistema ANPR (reconocimiento de numero de placa) en aplicaciones de estacionamientoControl de accesos mediante reconocimiento de placa en parque empresarial
Equipamiento auxiliar para sistemas de captación de numero de placa

56.
561
562.
563

SISTEMAS DE IDENTIFICACION VEHICULAR MEDIANTE DETECCION INFRARROJA
Sistema “IRID” de identificación vehicular en base a radiación infrarroja
Sistemas de identificación y control de accesos en base a radiación infrarroja (IRID)Gestión de logística vehicular en base a sistemas de identificación infrarroja (IRID)

57.
571.
572.
573.

BARRERAS PARA PLAZAS DE PEAJE Y CONTROL DE ACCESOS
Aplicación de barreras mecánicas en peajes, estacionamientos y control de accesos
Barreras automática CAME para aplicaciones de 3.5 m, 5.0 m o 12.0 m
Barreras mecánicas no convencionales para aplicaciones especiales

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Tema 5 – Hoja 3

5 PLAZAS DE PEAJE, CONTROL DE ACCESOS E IDENTIFICACION VEHICULAR

51. SISTEMA INTEGRAL PARA PLAZAS DE PEAJE
EL EQUIPAMIENTO DE LOS CARRILES DE LAS PLAZAS DE PEAJE DEPENDE EN PARTE DE SU TIPOLOGIA:
CARRILES QUE TRABAJAN EN UN SOLO SENTIDO O CARRILES REVERSIBLES, CARRILES DE COBRO EN
CABINA O DE TELEPEAJE, SISTEMAS DE PEAJE ABIERTO (SE PAGA...