Control De Mercaderias En Los Puntos Aduaneros En El Sector Automotriz
La mala supervisión en los puntos aduaneros: sector automotriz
CONTROL DE MERCADERIAS EN LOS PUNTOS ADUANEROS EN EL SECTOR AUTOMOTRIZ
1. Introducción:
El presente trabajo esta dirigido al control de los puntos aduaneros automotriz en la Ciudad de La Paz, Bolivia ya que existe deficiencias en este sector por lo cual vemos analizar este proceso con forme a reglamentos, leyesque manejan las distintas instituciones publicas y privadas de este sector, y así poder plantear una respuesta tentativa a esta problemática estructural.
Antecedentes:
Las labores de planificación en todas las instituciones que conforman el aparato público, se desarrollan en función de los postulados fundamentales fijados en los Planes Nacionalesde Desarrollo, los Planes Estratégicos Institucionales de los cuales se formulan posteriormente los Planes Operativos Anuales.
En este marco, se formula el presente Plan Estratégico Institucional para el periodo comprendido entre las gestiones 2007 a 2010, el mismo que se alinea con el Plan Nacional de Desarrollo (PND) formulado por el Gobierno Nacional para el periodo 2006 a 2010.
Elpresente plan considera los preceptos básicos de la teoría de la planeación estratégica al considerar las líneas generales formuladas por el Poder Ejecutivo, así como los lineamientos estratégicos establecidos por la Máxima Autoridad Ejecutiva de la Aduana Nacional.
Paralelamente el presente Plan fue formulado y concensuado por la Planta Ejecutiva de la Institución mediante varios talleresrealizados de forma antelada y cuyos resultados fueron difundidos a todo el personal que la compone.
Durante el período comprendido entre el 21 de noviembre al 2 de diciembre de 2005, se realizó un diagnóstico integral de la Aduana Nacional, operado por Daniel Perrier y Francois Brassard, técnicos de la Agencia de Servicios Fronterizos del Canadá (ASFC), gracias a una cooperación recibida departe de esta entidad aduanera en el marco de apoyo a administraciones aduaneras latinoamericanas.
La importancia del control aduanero en el sector automotriz es sobre la vigilancia y control de la entrada y salida de mercancías y medios de transporte por las fronteras, aguas territoriales o espacio aéreo.
Determinar y recaudar las obligaciones tributarias causadas por el punto anterior
Laresolución de los reclamos, recursos peticiones y consultas de los importadores y exportadores
La prevención persecución y sanción de las infracciones aduaneras
El propósito y finalidad que planteamos en el tema del control es de La importancia del control de mercaderías en los puntos aduaneros del sector automotriz surge la necesidad de integrar mas intereses en el control de documentos al día(del sector automotriz) como también se quiere proponer nuevos modelos de control [1]
1. Planteamiento del problema
Para proponer nuevos métodos de enseñanza
Actualmente en la aduana no sólo se devenga y exige el pago de los aranceles, sino también impuestos indirectos sobre el consumo (valor añadido) o sobre consumos específicos (accisas).
Los derechos de aduanase ejercen sobre los productos extranjeros que entran al país, sobre los que salen del país, o sobre los que proceden del exterior y pasan interinamente los puertos nacionales a modo de reexportación.
La falta de control de la aduana hacia la mercadería en el sector automotriz
Los hechos anteriores que se presentaban en el sector del control de la aduana había mas contrabando no había laexigencia del control los coas no exigían papeles es por eso que entraron muchos autos usados a nuestro país traían del exterior todo sin papeles pero ahora ya se cambiaron las cosas hay control pero se podría decir que el 30% sigue pasando sin papeles y el 70% entra con papeles mejoro algo no un 100%.
2. Funciones del problema
Las funciones del control de la aduana en el sector automotriz...
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