Control de pe 03

ADMINISTRACIÓN DE PERDIDAS

Conceptos generales

DEFINICIONES


El Control de Pérdidas fue creado en el año de 1966 por
Frank Bird, (autor del libro “Administración del control
de perdidas).

CONTROL TOTAL DE PERDIDAS


El Control Total de Pérdidas (Loss Control
Management), es un modelo surgido en 1969, utilizado y
desarrollado hasta el presente por el International Loss
Control Institute,actualmente Det Norske Veritas,
(DNV)
Este modelo se basa cuatro proposiciones clave:
(i) La seguridad es buena para la empresa y sus resultados
(ii)La gestión proactiva es mucho mejor que la reactiva
(iii) Las pérdidas se deben, en última instancia a la falta de
un buen sistema de gestión
(iv) Una auditoría permite evaluar la proactividad de la
gestión



El CTP (Control Total de Pérdidas) seorigina a
partir del análisis estadístico de 1.753.498
accidentes / incidentes de 297 empresas
pertenecientes a 21 ramas industriales diferentes,
desarrollado Frank Bird en Estados Unidos. La
proporción entre los diferentes tipos de accidentes
/ incidentes queda reflejado así :

¿ QUE ES EL CONTROL
TOTAL DE PERDIDAS ?
En términos administrativos, el CTP es un
conjunto de herramientas de gestión dela
Alta Dirección (Gerencia), cuyo principio
fundamental es que la gestión preventiva
debe priorizar el control sobre las causas
últimas de los daños o causas básicas y no
debe centrarse en la actuación sobre los
resultados, los efectos generados o las
causas inmediatas.



Es decir y a modo de resumen, el CTP radica
en el reconocimiento de que las
consecuencias de los accidentes van más llá
delas exclusivas lesiones y enfermedades y
que de no actuarse contra todo tipo de
pérdidas, nuestra gestión preventiva
apuntará contra menos causas y resultará
por ende, menos efictiva



El modelo CTP, se transformó en el ISRS (International
Safety Rating System) de Det Norske Veritas (DNV)
(Top, 1991), este sistemas es una aplicación
administrativa de los principios del CTP.
El modelo seconcreta en 20 elementos, que se
descomponen en 127 puntos y 800 criterios a mejorar
(DNV-ISRS, 2005):

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(i) Liderazgo y gestión.
(ii) Formación para el liderazgo
(iii) Inspecciones planificadas y mantenimiento
(iv) Análisis de tareas críticas y su mantenimiento
(v) Investigación de accidentes e incidentes para
detectar sus causas
(vi) Observación del trabajo
(vii) Preparación paraemergencias
(viii) Normas y permisos de trabajo

(ix) Análisis de accidentes e incidentes.
 (x) Formación y entrenamiento
 (xi) Protecciones personales
 (xii) Controles higiénicos y sanitarios
 (xiii) Evaluación del sistema
 (xiv) Ingeniería y la gestión del cambio
 (xv) Comunicaciones interpersonales
 (xvi) Comunicaciones grupales
 (xvii) Promoción general
 (xviii) Contratación y estabilidad
(xix) Gestión de materiales y servicios
 (xx) Seguridad fuera del trabajo


CONCEPTOS
Incidente
Es un evento no deseado que ocurre y que causa o no lesiones en las personas,
daños a la propiedad, al medio ambiente o pérdida del proceso de producción .

Accidente
Es un evento no deseado que causa daño a la persona, propiedad, medio ambiente ó
pérdida del proceso de producción.

Casi Accidente
Esun evento no deseado que bajo circunstancias ligeramente diferentes, podría haber
sido un accidente.

CONCEPTOS
Pérdida
Es un costo no planificado resultado de un accidente
o falla.
Control
Es un proceso de dirección que realiza lo siguiente:


Establece los estándares.



Diseña, implementa y mantienen los procesos para
cumplir estos estándares

Peligro:
Una fuente , situación o acto con elpotencial de
provocar daños en términos de lesión, enfermedad,
daño al medio ambiente o una combinación de éstos.
Ejemplo Fuente : Operación con grúas horquillas al
interior de bodegas de insumo
Ejemplo de acto: conducción de la grúa horquilla por
sobre los limites aceptados de velocidad
Riesgos:
Evaluación de un evento peligroso asociado con su
probabilidad de
ocurrencia y sus consecuencias....