Control de Táctico de Operaciones











TRABAJO DE PLANEAMIENTO Y CONTROL TACTICO DE OPERACIONES


TEMA: ADMINISTRACION DE INVENTARIOS


EMPRESA: AUTOESPAR S.A.


INTEGRANTES: EDGAR SANTA CRUZ TINEO

MARCOS TORRESPROFESOR: HUMBERTO REYES




ABRIL 2014

1. Introducción

La filosofía de TOYOTA a nivel global, incorpora la atención al cliente como uno de sus pilares, colocando como lo más importante al cliente.
Es por esta razón que AUTOESPAR SA como concesionario TOYOTA es una empresa que se ajusta a estos lineamientos y que persiguepermanentemente la mejora continua en todos sus procesos y entre ellos, está incluido la administración de autopartes.
Nuestra presencia por más de 20 años en el mercado nos ha permitido entender las necesidades de nuestros clientes y adaptar nuestro servicio a las necesidades específicas.
Esto se refleja claramente en la estrategia de corto y mediano plazo que venimos implementando. En esta estrategia, nosólo se considera un crecimiento en ventas, que es probablemente en lo que se centrarían los objetivos corporativos de cualquier empresa en un momento de expansión del mercado. En nuestro caso, este crecimiento en ventas tiene que ir de la mano de una mayor y mejor capacidad de servicio y respuesta rápida a nuestros clientes, con quienes la venta es el inicio de una relación de varios años.
Estamejor y mayor capacidad de servicio no solo es posible a través de una mayor cantidad de concesionarios, sino también innovando en el servicio, mejorando la eficiencia, tiempos de respuesta y costos competitivos.
El Departamento de Repuestos tiene como objetivo maximizar la disponibilidad de los repuestos y la rentabilidad; además, se requiere un buen manejo del inventario de repuestos parapromover las oportunidades de venta a través de varios canales (al por mayor, al detalle, ventas al departamento de servicio, etc.).
Por otra parte, se deben hacen todos los esfuerzos para que los clientes de servicio, que tienen un gran impacto en la satisfacción del cliente del concesionario, cuenten con todos los repuestos disponibles para sus reparaciones y/o mantenimientos en una visita.
Estetrabajo explica los componentes principales de la logística de repuestos “justo a tiempo” del concesionario que ha sido diseñado para lograr un mejor nivel en el suministro de los repuestos (satisfacción del cliente) y en el inventario.

La logística “Justo a Tiempo” se basa en el concepto “venda uno, compre uno”. Esto significa que el flujo de los repuestos a través de la cadena de logística va almismo paso que la demanda del cliente.“Justo a tiempo” también implica la optimización de las operaciones del concesionario para apoyar el pedido y el suministro de lotes pequeños y de alta frecuencia de repuestos.

Concepto “venda uno, compre uno”
















El objetivo de las actividades de mejoramiento Kaizen JIT es lograr una mejor reducción del suministro y de lasexistencias. Los resultados en estas áreas contribuyen a la expansión de las ventas y a una reducción en los costos, lo que permitirá a Toyota lograr un aumento en las ganancias y el liderazgo en la satisfacción del cliente. El objetivo final es dejar a los clientes tan satisfechos de tener un vehículo Toyota que se conviertan en asiduos compradores y clientes del servicio.





2. Análisis deltema y descripción actual

2.1 Tipo de Inventario

Como efectuar un Pedido

Los patrones de los pedidos de los clientes del concesionario tienen un gran impacto en los niveles del inventario y de las operaciones tanto en el distribuidor como en el concesionario. El concesionario debe esforzarse para analizar el comportamiento de los pedidos de los clientes y debe fomentar, cada vez que sea...