CONTROL REFRIGERACION
INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR
DE POZA RICA
I.T.S.P.R
Control De Maquinas Eléctricas
Ing. Luis Felipe Martínez Cisneros
Integrantes:
Castillo Pérez Cesar Arnulfo
Francisco Sánchez Diego
Nova Gonzáles Christian Javier
Olarte Jiménez Gasparini
Rodríguez Olvera Justin
Ingeniería Electromecánica 7° Semestre
Poza rica ver. A 13 deseptiembre de 2013
Capítulo 1
Ejercicios del Capítulo 1
1.1. Problemas Resueltos
1. Distíngase cada uno de los siguientes sistemas de protección: el de circuitos derivados contra sobre cargas, el de cortocircuitos y el del motor contra sobre cargas, en cuanto a:
a) Finalidad.
b) Estimación relativa para un motor determinado.
Solución: En el caso de corto circuito en el interior del motor elsistema de protección contra cortocircuito del circuito auxiliar evitara que se dañe, además del propio motor, el arrancador y el equipo de control del mismo. El sistema de protección del circuito auxiliar contra sobre cargas, determinando en parte por la corriente en el arranque y en el tipo de motor, está proyectado para proteger a los conductores de alimentación contra sobre cargas continuas.Esta protección en la línea es, sin embargo, más elevada que la necesaria para la protección del motor contra sobre cargas constantes en funcionamiento. Por esto es necesario, además, proteger al propio motor contra sobre cargas operativas utilizando dispositivos de máxima los cuales van incluidos en la carcasa del motor o bien en el arrancador o en el regulador.
2. Dense la utilidad y unaaplicación de cada uno de los siguientes dispositivos de protección:
a) Disyuntor de sobrecarga.
Solución: Es un dispositivo de sobrecarga destinado a interrumpir un circuito (de la misma forma que un fusible) pero sin autodeteriorarse.
b) Fusible de línea.
Solución: Los fusibles líquidos funcionan según el principio de la acción de desionizacion del vapor del agua producido por la reacciónentre el arco y el acido bórico liquido. Existen conectadores recambiables para estos fusibles en los valores nominales de 7.5, 15, 23 y 34.5 KV, con poderes de ruptura de hasta 0.45, 0.75, 1 y 1.2 millones de KVA, respectivamente.
Los fusibles de expulsión de alta tensión, más pequeños, funcionan según el principio de la presión, creada por la formación de vapores dentro del tubo porta fusible,actuando un mecanismo disparador para expeler el vapor y así extinguir el arco.
Los fusibles de material solido utilizan órganos de contacto de resorte, unidos al elemento fusible, los cuales aumentan el entrehierro entre los contactos cuando el
fusible se funde, con lo que se extingue el arco.
c) Relé de mínima tensión.
Solución: Relé inductivo instantáneo de mínima tensión, funciona tanto enc. a. y c.c. Los relés instantáneos de mínima tensión se pueden ajustar por medio de resistencias en serie en el circuito de la bobina, o variando la tensión del resorte, para abrir el circuito a una tensión predeterminada.
d) Relé de máxima tensión.
Solución: Relé instantáneo de máxima tensión, las reducciones o fluctuaciones temporales de la tensión de línea pueden producir molestasinterrupciones en el funcionamiento del motor.
e) Relé de interrupción de campo en derivación.
f) Relé de inversión de fase.
Solución: El relé de inversión de corriente (a veces denominado relé direccional) se dispara cunado la tensión en la bobina produce la f.m.m suficiente para mover la armadura de imán permanente (i-p).Por tanto, puede utilizarse como dispositivo de protección (1) para evitarque el circuito sea alimentado si la polaridad es incorrecta, y (2) llevar al reposo un generador o desconectar una fuente de alimentación de batería si la polaridad es incorrecta o si la corriente tiende a invertirse.
g) Relé de aumento excesivo de la temperatura.
Solución: El desplazamiento del relé térmico bimetálico de máxima es inversamente proporcional a la magnitud de la corriente de...
Regístrate para leer el documento completo.