Control Semana 6 Miguel Jujihara Armijo

Sistema de transporte vertical de materiales: sistemas de grúas de brazo fijo, grúas pórticos, grúas puente; grúas mono y birriel

















Miguel Jujihara Armijo
Transporte ylevantamiento de carga
Instituto IACC
22-06-2015

Desarrollo


Son utilizadas para izamiento y desplazamiento de cargas. Grúas Pórticos se sostienen mediante dos o más patas (piernasverticales) a diferencia de las demás que van en rieles.
Utilizan guinches que se encuentran alojados sobre otro riel que les permite moverse para ubicarse en posiciones de cargas y descargas de equipos.Grúas Pórtico son para alto tonelaje siempre y cuando no sean montadas en neumáticos a deferencias con el resto de las grúas que se utilizan para el traslado de menor peso.
Todos estos tipos de grúasdeben estar montadas en superficies planas. Grúa puente monorriel trabaja con una sola viga, a diferencia de los otras grúas que deben llevar dos vigas.
Todas estas grúas deben ser operadas porpersonal calificado. Grúa Pórtico también se emplean a utilizar ruedas neumáticas a diferencia a las demás grúas que utilizan solo rieles.
Todas estas grúas presentan riesgos para los operadores comotambién el personal que trabaja alrededor. El operador de las grúas pórtico deben utilizar cabina a diferencia de las demás que se operan mediante botoneras que pueden ser fijas al puente, al carro odesplazarse.
De las grúas sometidas a comparación: ¿Cuál cree usted que puede izar un mayor tonelaje? Justifique su respuesta.
La grúa en este caso que puede izar un mayor tonelaje a mi parecer es laGrúa Pórtico ya que sirve para la carga y descarga de contenedores en los puertos y estaciones ferroviarias estos trabajos se realizan de forma rápida y eficiente.
Las grúas pórticos se utilizan paraelevar cargas muy pesadas en la industria pesada como la naval permiten el transporte y la colocación de secciones completa de un barco moderno








Bibliografía

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