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Páginas: 2 (296 palabras)
Publicado: 13 de febrero de 2015
PRACTICA
INTRODUCCIÓN
La sección transversal de una carretera en un punto de ésta, es un corte vertical normal al alineamiento horizontal, el cual permite definir la disposición ydimensiones de los elementos que forman la carretera en el punto correspondiente a cada sección y su relación con el terreno natural.
Para agrupar los tipos de carreteras se acude anormalizar las secciones transversales, teniendo en cuenta la importancia de la vía, el tipo de tránsito, las condiciones del terreno, los materiales por emplear en las diferentes capas de laestructura de pavimento u otros, de tal manera que la sección típica adoptada influye en la capacidad de la carretera, en los costos de adquisición de zonas, en la construcción, mejoramiento,rehabilitación, mantenimiento y en la seguridad de la circulación.
En el presente capítulo se describirán los elementos de la sección transversal normalizando sus dimensiones einclinaciones, donde sea procedente.
El diseño estructural del pavimento y obras de arte, si bien son determinantes en la sección transversal, son materia a ser normadas en otro documento, por ello seexponen aquí sólo aspectos geométricos que brinden coherencia al capítulo.
ELEMENTOS DE LAS SECCIONES TRANSVERSALES
Los elementos que integran y definen la sección transversal son:ancho de zona o derecho de vía, calzada ó superficie de rodadura, bermas, carriles, cunetas, taludes y elementos complementarios, tal como se ilustra en las Figuras 302.01 y 302.02 donde semuestra una sección en media ladera para una vía multicarril con separador central en tangente y una de dos carriles en curva.
Para realizar el cálculo de una sección simple encorte y en curva se hace lo siguiente:
Tenemos que identificar en qué tipo de suelo vamos a trabajar. Esto es importante porque así vemos el ángulo con el que trabajaremos.
Roca ¼
INTRODUCCIÓN
La sección transversal de una carretera en un punto de ésta, es un corte vertical normal al alineamiento horizontal, el cual permite definir la disposición ydimensiones de los elementos que forman la carretera en el punto correspondiente a cada sección y su relación con el terreno natural.
Para agrupar los tipos de carreteras se acude anormalizar las secciones transversales, teniendo en cuenta la importancia de la vía, el tipo de tránsito, las condiciones del terreno, los materiales por emplear en las diferentes capas de laestructura de pavimento u otros, de tal manera que la sección típica adoptada influye en la capacidad de la carretera, en los costos de adquisición de zonas, en la construcción, mejoramiento,rehabilitación, mantenimiento y en la seguridad de la circulación.
En el presente capítulo se describirán los elementos de la sección transversal normalizando sus dimensiones einclinaciones, donde sea procedente.
El diseño estructural del pavimento y obras de arte, si bien son determinantes en la sección transversal, son materia a ser normadas en otro documento, por ello seexponen aquí sólo aspectos geométricos que brinden coherencia al capítulo.
ELEMENTOS DE LAS SECCIONES TRANSVERSALES
Los elementos que integran y definen la sección transversal son:ancho de zona o derecho de vía, calzada ó superficie de rodadura, bermas, carriles, cunetas, taludes y elementos complementarios, tal como se ilustra en las Figuras 302.01 y 302.02 donde semuestra una sección en media ladera para una vía multicarril con separador central en tangente y una de dos carriles en curva.
Para realizar el cálculo de una sección simple encorte y en curva se hace lo siguiente:
Tenemos que identificar en qué tipo de suelo vamos a trabajar. Esto es importante porque así vemos el ángulo con el que trabajaremos.
Roca ¼
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