Controles De La Ingeneria

ÍNDICE

Pág.
Introducción 03
Controles de la ingeniería en la administración del riesgo 04
Modelo de causalidad de pérdidas accidentales de Bird 05
Método inductivo y Método deductivo 06
Pérdidas a considerar en los accidentes laborales 10
Método Heinrich y Método de simonnds o de los costos promedios 1954 14
Conclusión 16
Bibliografía 17
Anexos 18

INTRODUCCIÓN

Muchas empresasno comprenden lo que realmente cuesta los accidentes y otros acontecimientos que ocasionan pérdidas. Con las limitaciones impuestas por el pensamiento habitual en el campo de los accidentes, es posible que solo se vean los costos del tratamiento medico y de la compensación al trabajador. Lo que peor aun puede que los acepten como costos inevitables del que hacer empresarial o suponer que loscostos por accidentes deben ser absorbidos por la compañía de seguros. Son muy poco los ejecutivos que comprenden que los mismos factores que ocasionan accidentes causan asimismo perdidas de producción como también problemas de calidad y costo. El llegar a comprender los factores causantes de los accidentes equivalentes a dar un gran pasó en el control de todas las perdidas. Es de suma importanciaentender adecuadamente el proceso causal de los accidentes para lograr un desarrollo apropiado de los controles. Por ejemplo es muy probable que los ejecutivos que creen que la mayoría de los accidentes son causados por un descuido recurran al castigo o a programas de promoción para hacer que la gente sea más cuidadosa el resultado más probable será el que los accidentes se oculten en vez de serresueltos. Los ejecutivos que creen que los accidentes son acontecimientos extraños o anormales tienden a protegerse con una mayor cobertura en seguros solo para descubrir posteriormente que muy rara vez cuando ocurren estos cubren todas las pérdidas que se producen

CONTROLES DE LA INGENIERÍA EN LA ADMINISTRACIÓN DEL RIESGO

El tener controlado los Riesgos en una Empresa es evitarle costos,puesto que un Accidente inevitablemente producirá una pérdida. Esta aseveración será analizada en profundidad en el transcurso de este trabajo.
Antes de enunciar los Controles para Administrar los Riesgos desde el punto de vista de la Ingeniería es imprescindible tener claro los siguientes conceptos:
1.- Riesgo, " es la probabilidad de que en una actividad o condición se produzca una pérdidadeterminada”. También se define como " potencial de pérdidas asociado a la variabilidad de los procesos”.
Se conocen varios tipos de Riesgos; Los Riesgos Puros, Especulativos, Inherentes y Agregados.
Los Riesgos Inherentes son aquellos Riesgos específicos de la actividad de una Empresa.
2.- La Administración del Riesgo, se entiende por Administración de Riesgos a la aplicación de estrategiaspara evitar o reducir los costos generados por los riesgos. El análisis y la administración de riesgos tiene varios puntos que se deben considerar, tales como:
a) La investigación e identificación de las fuentes de riesgo.
b) La estimación de su probabilidad y evaluación de sus efectos.
c) La planificación de estrategias y procedimientos de control de riesgos.
d) La aplicación optimizadora deesas estrategias en presencia de incertidumbre.


1.- Accidente, según la Ingeniería se define como " un acontecimiento no deseado que resulta en daño a las personas, daño a la propiedad o pérdidas en el proceso”. Es decir, es el resultado del contacto con una substancia o una fuente de energía por encima de la capacidad límite del cuerpo de humano o de la estructura.
No necesariamente tieneque existir un resultado de lesión para ser considerado Accidente. Los Accidentes que provocan daño sólo a la propiedad es un Accidente muy costoso. Cuando se producen accidentes a equipos o máquinas, éstos pueden ser causa de otros accidentes, pero a la vez también es el accidente donde podemos obtener información útil para encontrar las causas de los Accidentes.
2.- Incidente, según la...