Convemar
Páginas: 3 (537 palabras)
Publicado: 5 de junio de 2011
Propulsores
PROPULSORES AZIMUT
Los propulsores azimut son la propulsión central de los buques de desplazamiento. Están disponibles desde 75 hasta 3,000 HP. Reemplazan los sistemasconvencionales de propulsión y conducción por timón desempañando ambas funciones. Se utilizan en aplicaciones donde es necesario un incremento en la maniobrabilidad para posicionamiento dinámico y servicios deescolta y atraque.
PROPULSORES RETRÁCTILES
Los propulsores retráctiles Thrustmaster son propulsores azimut empotrados al casco y cuentan con hélices en ángulo fijo, de velocidad variable.Generalmente, utilizan hélices conducidas para aplicaciones de posicionamiento dinámico o seguimiento en curso a baja velocidad. Están disponibles con transmisión eléctrica desde 250 hasta 3,000 HP o contransmisión hidráulica desde 75 hasta 2,000 HP
POSICIONAMIENTO DINÁMICO (PDPS)
El Sistema Portátil de Posicionamiento Dinámico (PDPS) Thrustmaster es el único sistema de posicionamiento dinámicopara buques, barcazas y estructuras flotantes de cualquier tamaño. Además, facilitan y agilizan la conversión en muelle de cualquier embarcación desde un DP-0 hasta DP-3 de acuerdo a las sociedades declasificación más importantes.
PROPULSORES DE TÚNEL
Los propulsores de túnel y proa se utilizan principalmente para atraque, maniobre a baja velocidad, cambio de dirección de emergencia ymantenimiento en alto total o a muy baja velocidad.
WATER JETS
Los Water Jets Thrustmaster están disponibles desde 100 hasta 2,000 HP. Se utilizan en remolques de desplazamiento para su atraque ymaniobre lento, por ejemplo, cruceros y barcazas de río vacías. Son propulsores de proa muy efectivos, aún corrientes de 24 a 30 cm.
TRANSMISIONES DE MANDRIL FIJAS
Thrustmaster ha construidotransmisiones hidráulicas por más de 20 años. Están disponibles desde 35 hasta 2,000 HP de hélice abierta o con tobera. Dependiendo del material del casco, se pueden fabricar de metal o aluminio, y pueden...
PROPULSORES AZIMUT
Los propulsores azimut son la propulsión central de los buques de desplazamiento. Están disponibles desde 75 hasta 3,000 HP. Reemplazan los sistemasconvencionales de propulsión y conducción por timón desempañando ambas funciones. Se utilizan en aplicaciones donde es necesario un incremento en la maniobrabilidad para posicionamiento dinámico y servicios deescolta y atraque.
PROPULSORES RETRÁCTILES
Los propulsores retráctiles Thrustmaster son propulsores azimut empotrados al casco y cuentan con hélices en ángulo fijo, de velocidad variable.Generalmente, utilizan hélices conducidas para aplicaciones de posicionamiento dinámico o seguimiento en curso a baja velocidad. Están disponibles con transmisión eléctrica desde 250 hasta 3,000 HP o contransmisión hidráulica desde 75 hasta 2,000 HP
POSICIONAMIENTO DINÁMICO (PDPS)
El Sistema Portátil de Posicionamiento Dinámico (PDPS) Thrustmaster es el único sistema de posicionamiento dinámicopara buques, barcazas y estructuras flotantes de cualquier tamaño. Además, facilitan y agilizan la conversión en muelle de cualquier embarcación desde un DP-0 hasta DP-3 de acuerdo a las sociedades declasificación más importantes.
PROPULSORES DE TÚNEL
Los propulsores de túnel y proa se utilizan principalmente para atraque, maniobre a baja velocidad, cambio de dirección de emergencia ymantenimiento en alto total o a muy baja velocidad.
WATER JETS
Los Water Jets Thrustmaster están disponibles desde 100 hasta 2,000 HP. Se utilizan en remolques de desplazamiento para su atraque ymaniobre lento, por ejemplo, cruceros y barcazas de río vacías. Son propulsores de proa muy efectivos, aún corrientes de 24 a 30 cm.
TRANSMISIONES DE MANDRIL FIJAS
Thrustmaster ha construidotransmisiones hidráulicas por más de 20 años. Están disponibles desde 35 hasta 2,000 HP de hélice abierta o con tobera. Dependiendo del material del casco, se pueden fabricar de metal o aluminio, y pueden...
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