CONVENIO DE BASILEA

CONVENIO DE BASILEA

Introducción al Convenio de Basilea
El Convenio de Basilea regula los movimientos transfronterizos de desechos peligrosos y otros desechos, obliga a sus Partes a garantizar que esos desechos sean manejados y eliminados de una manera ambientalmente racional. Asimismo, se espera de las partes reducir al mínimo las cantidades que se mueven a través de las fronteras, paratratar y eliminar los desechos lo más cerca posible de su lugar de generación y para prevenir o minimizar la generación de desechos en la fuente
El Convenio es la respuesta de la comunidad internacional a los problemas causados por la producción mundial anual de 400 millones de toneladas de desechos peligrosos para el hombre o para el ambiente debido a sus características tóxicas/ecotóxicas,venenosas, explosivas, corrosivas, inflamables o infecciosas.

Tratado de Basilea
La Convención de Basilea sobre el control de los movimientos transfronterizos de los desechos peligrosos y su eliminación es el tratado multilateral de medio ambiente que se ocupa más exhaustivamente de los desechos peligrosos y otros desechos.
Cuenta con 170 países y su objetivo es proteger el medio ambiente y lasalud humana contra los efectos nocivos derivados de la generación, el manejo, los movimientos trasfronterizos y la eliminación de los desechos peligrosos y otros desechos.
La gestión de los desechos peligrosos ha estado presente a partir de comienzos del decenio de 1980, cuando se la incluyó como una las tres esferas prioritarias del primer Programa de Montevideo sobre Derecho Ambiental, delPrograma de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA).

El Convenio de Basilea sobre el control de los movimientos transfronterizos de desechos peligrosos y su eliminación fue aprobado el 22 de marzo de 1989 por la Conferencia de Plenipotenciarios en Basilea (Suiza) en respuesta a una clamorosa protesta tras el descubrimiento, en el decenio de 1980, en África y otras partes del mundo endesarrollo, de depósitos de desechos tóxicos importados del extranjero.
Según Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente ( PNUMA) el transporte transfronterizo de desechos peligrosos atrajo la atención en la década de 1980, tras las desventuras de “buques tóxicos” como el Katrin B o el Pelícano, que navegaban de puerto en puerto intentando descargar sus cargamentos tóxicos. A medida quelos costos de la eliminación de los desechos se disparaban, comerciantes de productos tóxicos en busca de soluciones más económicas empezaron a enviar los desechos peligrosos a África, Europa Oriental . Una vez en tierra, esos cargamentos de desechos eran vertidos indiscriminadamente, derramados accidentalmente o manejados inadecuadamente, lo que producía problemas de salud graves (incluso muertes)y la intoxicación de la tierra, el agua y el aire durante decenios o siglos.
Para luchar contra esas prácticas, a finales del decenio de 1980 se negoció el Convenio de Basilea, bajo los auspicios del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente. Fue aprobado en 1989 y entró en vigor el 5 de mayo de 1992.

Objetivos de la Convención de Basilea
El objetivo primordial del Convenio deBasilea es proteger la salud de las personas y el medio ambiente frente a los efectos perjudiciales de los desechos peligrosos. Su ámbito de aplicación abarca una amplia variedad de desechos definidos como “desechos peligrosos” sobre la base de su origen o composición, o ambas cosas, y sus características así como dos tipos de desechos definidos como “otros desechos” (desechos domésticos y cenizasde incineradores). Las disposiciones del Convenio giran en torno a los principales objetivos siguientes:

a) La disminución de la generación de desechos peligrosos y la promoción de la gestión ambientalmente racional de los desechos peligrosos, donde quiera que se realice su eliminación.
b) la restricción de los movimientos transfronterizos de desechos peligrosos, salvo en los casos en que se...