Convenio Fal 65

CONVENIO FAL 65.



Este Convenio tiene por objeto facilitar el transporte marítimo mediante la simplificación y reducción al mínimo de los trámites, documentos y formalidades relacionadascon la llegada, estancia en puerto y salida de los buques que efectúen viajes Internacionales. El mismo fue aprobado por Venezuela, tiene primacía sobre la Ley Nacional Especial y a cuyas normasdebemos remitirnos y adoptado por la Conferencia internacional el 9 de abril de 1965, entrando en vigencia el 5 de marzo de 1967.

En mayo de 2.003, entró en vigencia, la nuevas medidas sobre seguridadpara prevenir polizones, aprobada por la OMI, en enero de 2.002, las cuales establecen tanto medidas preventivas para evitar el embarco de polizones, como las que se deben adoptar para el desembarco delos mismos, en caso de que hayan podido ingresar al buque.
El convenio consta de 16 Artículos, un Anexo, 6 Resoluciones aprobadas por la Conferencia, una Resolución aprobada por la Asamblea y 6Apéndices. El anexo está estructurado en seis capítulos, a saber:
* Capitulo 1: Definiciones y disposiciones generales tales como técnicas de tratamiento electrónico de datos.
* Capitulo 2: Llegada,permanencia y salida de buques
* Capitulo 3: Llegada y salida de personas
* Capitulo 4: Llegada, permanencia y salida de la carga y otros efectos.
* Capitulo 5: Sanidad pública ycuarentena, incluidos servicios veterinarios y fitosanitarios.
* Capitulo 6: Disposiciones diversas relativas a fianzas y otras formas de garantía, servicios en los puertos, ayuda de emergencia ycomisiones nacionales de facilitación.
El FAL 65 involucra a todas las Autoridades tales como: Sanidad, Inmigración, Capitanía de Puertos, SENIAT, Resguardo Aduanero, Inspectores Navales, Agentes Aduanales,Agentes Navieros, Armadores u operadores de buques, dueños de carga y operadores portuarios; esto con la finalidad de ver los problemas reales y crear soluciones, a través de comisiones locales y...