Convenios De Transporte Marítimo

Universidad de Guayaquil

Facultad de Ciencias Administrativas

Ingeniería en Comercio Exterior

8vo Seminario de Graduación

Distribución Física Internacional

Convenios Internacionales de Transporte Marítimo

Grupos N° 9

Integrantes
1. Bayas Mejía Andrea
2. Caicedo Reinoso Alexandra
3. Gallegos Franco Laura
4. Garófalo García Gardenia
5. Granda CastilloJonathan
6. Gurumendi Hernández Lina
7. López Tigrero Lady
8. Moreira Arroyo Jennifer
9. Rivera Valencia Stefany
10. Salazar Jara Mayra
11. Valdiviezo Lozano Carlos

OMI - la Organización Marítima Internacional - es el organismo especializado de las Naciones Unidas con la responsabilidad de la seguridad de la navegación y la prevención de la contaminación marina por los buques.El transporte marítimo es quizá el más internacional de las industrias del mundo, sirviendo a más de un 90 por ciento del comercio mundial mediante la realización de grandes cantidades de los costos de carga efectiva, limpia y segura.
The ownership and management chain surrounding any ship can embrace many countries and ships spend their economic life moving between different jurisdictions, oftenfar from the country of registry. La cadena de propiedad y la gestión de alrededor de un buque puede abarcar muchos países y los barcos pasan su vida económica se mueven entre las distintas jurisdicciones, a menudo lejos del país de registro. There is, therefore, a need for international standards to regulate shipping - which can be adopted and accepted by all. Existe, por tanto, la necesidad denormas internacionales para regular el transporte marítimo - que pueden ser adoptados y aceptados por todos. The first maritime treaties date back to the 19th century. Los tratados marítimos primera se remonta al siglo 19. Later, the Titanic disaster of 1912 spawned the first international safety of life at sea - SOLAS - convention, still the most important treaty addressing maritime safety.(more) Más tarde, el desastre del Titanic en 1912 dio lugar a la seguridad en primer lugar internacional de la vida en el mar - SOLAS -. Convención, siendo el tratado más importante para abordar la seguridad marítima
Internacional en memoria de la gente de mar
En septiembre de 2001 el monumento internacional a los marinos del mundo, pasado, presente y futuro, se dio a conocer en la sede de la OMI.The memorial, a seven-metre high, ten-tonne bronze representation of the bow of a cargo ship with a lone seafarer on the deck, is the work of internationally renowned sculptor Michael Sandle. El monumento, de siete metros de altura, diez toneladas de representación en bronce de la proa de un buque de carga con la gente de mar en solitario en la cubierta, es el trabajo del internacionalmentereconocido escultor Michael Sandle. Its dramatic configuration and massive scale have transformed the front of the IMO building and created a major London landmark on the Thames riverfront. Su configuración dramática y masiva han transformado la fachada del edificio de la OMI y creó una gran atracción turística londinense en la orilla del río Támesis.

Breve historia de la OMI
Siempre se ha reconocidoque la mejor manera de mejorar la seguridad en el mar es mediante el desarrollo de normas internacionales que son seguidos por todos los países de envío y de la mitad del siglo 19 en adelante una serie de tratados que fueron adoptados. Several countries proposed that a permanent international body should be established to promote maritime safety more effectively, but it was not until theestablishment of the United Nations itself that these hopes were realized. Varios países propusieron que un órgano internacional permanente debe ser establecido para promover la seguridad marítima con más eficacia, pero no fue hasta el establecimiento de las propias Naciones Unidas que esas esperanzas se hicieron realidad. In 1948 an international conference in Geneva adopted a convention formally...