CONVERTIDOR DE PAR

CONVERTIDOR DE PAR:
Es un componente formado por una carcasa redonda en el interior de la cual se encuentran dos turbinas, una está conectada al motor y la otra con la caja develocidades. Actúa tanto como multiplicador de par como acoplamiento hidráulico.
Componentes del Convertidor de par:
En las partes que conforman un convertidor de torque, se destacancinco componentes que interactúan entre si y que producen la conexión y acoplamiento del motor y la transmisión:
Impulsor o Bomba:
Este elemento tiene paletas que se encargan deimpulsar el aceite a la turbina. Se considera el elemento conductor, debido a que es el que recibe el movimiento del motor, al que está unido, e impulsa el aceite contra él. El impulsor,llamado en ocasiones la bomba, está fijado al volante del motor y la turbina está fijada al eje de entrada de la transmisión.

Turbina
La turbina está conectada a una flecha, paratransferirle potencia a la transmisión. Tiene como misión recibir el aceite enviado por el impulsor. La turbina gira en conjunto con el eje de salida ya que estos están unidos en unmismo eje.
Estator
El convertidor de par incluye un tercer elemento que viene a mejorar las condiciones de funcionamiento en la circulación del aceite, se trata del estator. Tienecomo misión redirigir el aceite ocupado por la turbina y entregarlo al impulsor, cambia de dirección el flujo de aceite, esto permite aumentar el impulso del aceite.
Eje de salidaEstá conectado por estrías a la turbina y envía el par al eje de entrada de la transmisión. El eje de salida está conectado a la transmisión mediante una horquilla y un eje de mando odirectamente al engranaje de entrada de la transmisión, recibe la fuerza desde la turbina y la entrega al eje de entrada de la transmisión.

Eje de salida