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MARCO TEORICO
Es muy vital establecer que la primera vía que existió en Colombia fue férrea y esta surgió ya que en Inglaterra se presentó la implementación de la nombrada anteriormente, por estose fue revolucionando cada vez, por esta razón en Colombia se implemento esta nueva tecnología y se construyo en 1852 la prima vía férrea, a partir de ahí en se fue desarrollando mas conexiones hastaque inauguraron en Barranquilla en 1871 y del mismo modo se fueron agrandando los ferrocarriles por el territorio nacional hasta alcanzar una vía de hasta 3.262 km expandido, hasta llegar a partes comoMedellín, Barbosa, Puerto Berrio, la capital, etc.
En fin esta fue la primera vía en el territorio nacional a partir de ahí se hacia el comercio, el intercambio de mercancías y todo tipo dealimentos y algo de vital importancia era que los ferrocarriles se comunicaban con los puertos marítimos y fluviales del país.
En tiempos remotos nos encontramos de que en nuestro país existían carreteraspero estas eran solo trazadas o sea que no eran construidas, al referirnos a trazadas decimos que eran de pura arena y piedrilla, puesto que en los primeros tiempos no existían los carros y solotransitaban las personas y animales. Con la invención de la rueda la cual fue en china en los años 3000 antes de Cristo, con este facilito el intercambio de comercio, gracias a lo anterior surgió y seorigino principalmente en Francia la primera carretera construida en 1607 la cual estaba hecha de piedras solamente, en 1848 en Inglaterra descubren el alquitrán y con este se realiza una superficiepavimentada ya en 1852 nuevamente en Francia realizan una carretera con asfalto natural, ya en los años de 1879 y 1895 se hacen carreteras con hormigón y concreto y con la invención de la primera rueda deneumático hace posible que la circulación de el transito sea más constante; pero una de las obras que dio inicio a la construcción de carreteras fue la primera del mundo la cual fue hecha por el...