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2) Los aceros de alta resistencia a latracción. Se clasifican añadiendo la letra H a las siglas anteriores, es decir, AH, BH, EH Las propiedades más significativas de los aceros dulces y saldables son la tenacidad yductilidad. En un principio, para obtener el factor tenacidad se recurre a la prueba de tracción, mediante la que se comprueba la resistencia que opone el acero a serdeformado longitudinalmente.
3) La tenacidad es la propiedad de un acero de no romperse bajo esfuerzos instantáneos no progresivos ( un choque por ejemplo), el acero puedeser dúctil y no tener la suficiente tenacidad. Para una confirmación de estas propiedades se añadía la prueba de doblado: Separación máxima igual a 3 veces su espesor Uni grietas, ni defectos
4) Plancha: material básico en la construcción del buque, rectangulares en distintas medidas. Barras: pieza prismática, usada en roda, codaste,etc. La relación ancho/espesor es menor que en las planchas. Llanta: perfil plano (pieza muy estrecha con respecto al largo usada en trabajos de soldadura (refuerzos engeneral). Cuando su altura es menor de 60 mm, se le suele llamar pletinas, y en grandes alturas llantón. Perfiles de bulbo: longitudinales de cubierta, costado y fondo
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