Corredores Bloceanos
Páginas: 2 (330 palabras)
Publicado: 9 de octubre de 2012
Corredores Bioceánicos
Unir los Océanos (Atlántico y Pacífico). En este contexto, el Puerto por su posición estratégica y en función de los tratados de integración que surgen entre los países delMercosur, deberá jugar un rol protagónico para la reevaluación del sistema multimodal de transporte, siendo un factor complementador del intercambio comercial entre los países de Chile y Brasil,seduciendo a las cargas que en la actualidad se movilizan por nuestro territorio y los del hinterland a través del tránsito terrestre, coadyuvando en el desarrollo de una logística de alternativa en larelación $/km/ton. que contemple el trasbordo de cargas y el aprovechamiento integral de sus conexiones ferroviarias, viales y fluviomarítimas.
Uno de los cuentos más viejos en La Araucanía es el delCorredor Bioceánico, que en pocaspalabras es una ruta directa que pueda unir un puerto del Océano Pacífico (Talcahuano) con unodel Océano Atlántico (Bahía Blanca), la idea es que considerara tanto unacarretera como una víaférrea, pues obviamente el primer objetivo es el de potenciar el intercambio comercial entre losdos territorios, en el caso de Chile, éste beneficiaría a Malleco y Arauco, dosprovincias con altosíndices de pobreza.
Los beneficios comerciales de esta iniciativa son enormes, por supuesto nuestro desafíosería fomentar la producción de aquellos bienes que puedan competir debuena manera en Argentina y prepararnos para asumir que la producción de otros productos se vería afectadadebido a la competencia, como en el caso de la carne.
Pero en donde realmente habría unacambio radical sería en nuestra conciencia regional(Patagonia) al aumentar el intercambio entre chilenos y argentinos, se facilitaría la posibilidad deviajar entre territorios, probablemente aumentaría lacantidad de visitantes (tanto turistas comolaburantes) argentinos en toda la región y viceversa. Seguramente nosotros tomaríamos mate bellos comerían humitas.
El intercambio cultural además...
Unir los Océanos (Atlántico y Pacífico). En este contexto, el Puerto por su posición estratégica y en función de los tratados de integración que surgen entre los países delMercosur, deberá jugar un rol protagónico para la reevaluación del sistema multimodal de transporte, siendo un factor complementador del intercambio comercial entre los países de Chile y Brasil,seduciendo a las cargas que en la actualidad se movilizan por nuestro territorio y los del hinterland a través del tránsito terrestre, coadyuvando en el desarrollo de una logística de alternativa en larelación $/km/ton. que contemple el trasbordo de cargas y el aprovechamiento integral de sus conexiones ferroviarias, viales y fluviomarítimas.
Uno de los cuentos más viejos en La Araucanía es el delCorredor Bioceánico, que en pocaspalabras es una ruta directa que pueda unir un puerto del Océano Pacífico (Talcahuano) con unodel Océano Atlántico (Bahía Blanca), la idea es que considerara tanto unacarretera como una víaférrea, pues obviamente el primer objetivo es el de potenciar el intercambio comercial entre losdos territorios, en el caso de Chile, éste beneficiaría a Malleco y Arauco, dosprovincias con altosíndices de pobreza.
Los beneficios comerciales de esta iniciativa son enormes, por supuesto nuestro desafíosería fomentar la producción de aquellos bienes que puedan competir debuena manera en Argentina y prepararnos para asumir que la producción de otros productos se vería afectadadebido a la competencia, como en el caso de la carne.
Pero en donde realmente habría unacambio radical sería en nuestra conciencia regional(Patagonia) al aumentar el intercambio entre chilenos y argentinos, se facilitaría la posibilidad deviajar entre territorios, probablemente aumentaría lacantidad de visitantes (tanto turistas comolaburantes) argentinos en toda la región y viceversa. Seguramente nosotros tomaríamos mate bellos comerían humitas.
El intercambio cultural además...
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