Corredores Logísticos De Colombia

CUESTIONARIO
1. ¿Cuales son los principales corredores logísticos en Colombia?
2. Identifique cuales son las plataformas logísticas según su clasificación con las que cuenta nuestro país.
3. ¿Cuales son los principales proyectos a nivel logísticos que se están implementando en Colombia?
4. Mencione los diferentes ámbitos logísticos que se encuentran en el territorio nacional. ¿por que seconsideran logísticos?

1. Corredores logísticos en Colombia

Un corredor logístico es aquel que articula de manera integral orígenes y destinos en aspectos físicos y funcionales como la infraestructura de transporte, los flujos de información y comunicaciones, las prácticas comerciales y de facilitación del comercio. En Colombia, los corredores logísticos que unen los principales centros deproducción con los de consumo interno y/o con los nodos de transferencia de comercio exterior (puertos, aeropuertos y pasos de frontera), y por donde se distribuye actualmente la gran mayoría de la carga tanto de comercio exterior como interno, están estrechamente relacionados con el patrón de desarrollo vial, aunque incluyen los diferentes modos de transporte.

Para las cadenas analizadas, seidentificaron los corredores funcionales que empleaban, tal como muestra la siguiente figura:

Caribe-Venezuela: industria cárnica, maquinaria industrial y equipos eléctricos,
Farmacéuticos, plaguicidas, plásticos
Montería-Venezuela: industria cárnica
Medellín-Cartagena: cacao y chocolate, vehículos automotores, cuero y pieles,
Café, siderúrgicos, papel y envases, muebles, detergentes ycosméticos, textil, piezas cerámicas, maquinaria industrial y equipos eléctricos, autopartes, electrodomésticos y consumo de electrónicos, pinturas, plásticos
Bogotá-Caribe: maquinaria industrial y equipos eléctricos, autopartes, muebles, farmacéuticos, pinturas, piezas cerámicas, papel y envases
Medellín-Venezuela: cacao y chocolate, textil y confecciones, pinturas, siderúrgicosMedellín-Buenaventura: café, electrodomésticos y consumo de electrónicos, pinturas, plásticos
Bogotá-Medellín: mercado interno (todos los rubros)
Bogotá-Manizales: mercado interno + rutas de exportación a Venezuela.

Bogotá-Buenaventura: maquinaria industrial y equipos eléctricos, piezas cerámicas, electrodomésticos y consumo de electrónicos, pinturas, farmacéuticos
Bogotá-Venezuela: cacao y chocolate, calzado ymarroquinería, vehículos automotores, textil y confecciones, maquinaria industrial y equipos eléctricos, autopartes, electrodomésticos y consumo de electrónicos, muebles, farmacéuticos, detergentes y cosméticos, piezas cerámicas, papel y envases, siderúrgicos, plásticos, pinturas.
Cali-Buenaventura: maquinaria industrial y equipos eléctricos, muebles, farmacéuticos, detergentes y cosméticos,papel y envases, siderúrgicos, pinturas.
Cali-Ecuador: calzado y marroquinería, textil y confecciones, papel y envases, detergentes y cosméticos, autopartes, farmacéuticos, pinturas, plaguicidas, plásticos, maquinaria industrial y equipos eléctricos.
Cali-Bogotá: mercado interno + rutas de exportación a Venezuela.
Medellín-Turbo: papel y envases, autopartes.

Carreteras principales de ColombiaLa red Nacional de Carreteras, es la red vial de Colombia, regulada dentro de las funciones del Ministerio de Transporte (Por medio del Instituto Nacional de Vías (INVIAS) y sus direcciones territoriales, Decreto 1735 de agosto de 2001.

El sistema está constituido por la Red Primaria (Grandes Troncales, A cargo de la Nación), Red Secundaria (A cargo de Departamentos y municipios) y RedTerciaria (constituida por carreteras terciarias o caminos vecinales, que son aquellos de penetración que comunican una cabecera municipal o población con una o varias veredas, o aquella que une varias veredas entre sí).
La red de carreteras del país es de alrededor 164.000 km de los cuales un 15% se encuentra pavimentado. De los 164.000 km, 16.776 son de red primaria, de los cuales 13.296 están a...