Corrosion Al Cobre
OBJETIVO:
Determinar la corrosividad al cobre en los productos derivados del petróleo de acuerdo a la norma de ASTM en donde una tira de cobre pulido se sumerge en un volumen específico de la muestra que se ensaya y se calentó bajo condiciones de temperatura y tiempo que sonespecíficos de la clase de material siendo probado. Al final del período de calentamiento, la lámina de cobre se separó, se lavó y se evaluó el color y el nivel deslustre contra la ASTM Copper Strip Corrosion Standard
ALCANCE:
Este método de ensayo cubre la determinación de la corrosividad al cobre de la gasolina de aviación, combustible para turbinas de aviación, gasolina automotriz, productos delimpieza (Stoddard) disolvente, queroseno, diesel, aceite combustible destilado, aceite lubricante, y natural hidrocarburos de gasolina o de otro tipo que tiene una presión de vapor no mayor que 124 kPa (18 psi) a 37,8 ° C. (Advertencia: Algunos productos, especialmente de gasolina natural, puede tener un gran mayor presión de vapor que normalmente sería característica de automoción o aviacióngasolinas. Por esta razón, el ejercicio extrema precaución para asegurar que el recipiente a presión utilizado en este método de prueba y que contiene la gasolina natural u otros productos de alta presión de vapor no se coloca en el 100 ° C (212 ° F) baño. Las muestras con presiones de vapor en exceso de 124 kPa (18 psi) pueden desarrollar presiones suficientes a 100 ° C para la ruptura presión delrecipiente. Para cualquier muestra que tiene una presión de vapor por encima 124 kPa (18 psi), use el Método de Ensayo D 1838 .)
1.2 Los valores indicados en unidades SI deben ser considerados como la estándar. Los valores entre paréntesis son sólo para información.
1.3 Esta norma no pretende tratar todos los preocupaciones de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es el responsabilidaddel usuario de esta norma establecer adecuadas prácticas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de los requisitos reglamentarios antes de su uso. Para específico las advertencias, ver 1.1, 6.1 Y el anexo A2
SIGNIFICADO Y USO:
Petróleo crudo contiene compuestos de azufre, la mayoría de los cuales son eliminados durante el refinado. Sin embargo, de los compuestos de azufre quequedan en el producto de petróleo, algunos pueden tener una acción corrosiva sobre diversos metales y esta corrosividad no está necesariamente relacionada directamente con el contenido de azufre total. El efecto puede variar de acuerdo con los tipos químicos de compuestos de azufre presentes. La tira de cobre corrosión prueba está diseñada para evaluar el grado relativo de corrosividad de un productoderivado del petróleo.
MATERIAL Y EQUIPOS UTILIZADOS:
Corrosión lámina de cobre recipientes a presión: construidos de acero inoxidable de acuerdo con las dimensiones dadas en La figura. 1 . El buque deberá ser capaz de soportar un ensayo presión de galga 700 kPa (100 psi). Diseños alternativos para la tapa del recipiente y la junta de goma sintética podrán utilizarse siempre que lasdimensiones internas de la vasija son los mismos que los se muestran en la figura. 1 . Las dimensiones internas de la vasija de presión son tales que un valor nominal de 25-mm por tubo de ensayo de 150-mm puede ser colocado en el interior del recipiente a presión.
Tubos de ensayo: de vidrio borosilicato de nominal de 25 mm por 150mm dimensiones. Las dimensiones internas se comprobarán como aceptable porel uso de una banda de cobre. Cuando 30 ml de líquido se añade al tubo de ensayo con la tira de cobre en ella, una mínimo de 5-mm de líquido deberá estar por encima de la superficie superior de la tira.
Baños de la prueba: Todos los baños de ensayo deberá ser capaz de mantener la prueba de temperatura a 61 ° C (2 ° F) de la prueba requerida temperatura.
Baño líquido utilizado para...
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