Corrosion Electroquimica En Tuberias Lab Flujo

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
QUIMICA E INDUSTRIAS EXTRACTIVAS

Laboratorio de Flujo de Fluidos

Corrosión Electroquímica

CORROSIÓN
Definición: Interacción de un metal con el medio que lo rodea, produciendo el
consiguiente deterioro en sus propiedades tanto físicas como químicas
Deterioro de un material a consecuencia de un ataque electroquímico por su
entorno.Proceso de destrucción de los metales y sus aleaciones, provocado por la acción
química o electroquímica

FORMAS DE LA CORROSIÓN
.La corrosión ocurre en muchas y muy variadas formas, pero su clasificación generalmente se basa en uno de los
tres siguientes factores:
1.-NATURALEZA DE LA SUBSTANCIA CORROSIVA: La corrosión puede ser clasificada como húmeda o seca,

para la primera se requiere unlíquido o humedad mientras que para la segunda, las reacciones se desarrollan con
gases a alta temperatura.
2.-MECANISMO DE CORROSIÓN: Este comprende las reacciones electroquímicas o bien, las reacciones químicas.
3.-APARIENCIA DEL METAL CORROÍDO: La corrosión puede ser uniforme y entonces el metal se corroe a la

misma velocidad en toda su superficie, o bien, puede ser localizada, en cuyo casosolamente resultan afectadas
áreas pequeñas.

TIPOS DE CORROSIÓN
CORROSIÓN UNIFORME: Donde la corrosión química o electroquímica actúa uniformemente sobre toda la
superficie del metal
El ataque uniforme sobre grandes áreas de una superficie metálica, es la forma más común de la corrosión y
puede ser húmeda o seca, electroquímica o química, siendo necesario seleccionar los materiales de construcción
y losmétodos de protección como pintura, para controlarla.
La corrosión uniforme es la forma más fácil de medir, por lo que las fallas inesperadas pueden ser evitadas
simplemente por inspección regular

CORROSION POR EROSION
Cuando el movimiento del medio corrosivo sobre la superficie metálica incrementa la
velocidad de ataque debido a desgaste mecánico
La corrosión por erosión prospera encondiciones de alta velocidad, turbulencia,
choque, etc. Frecuentemente se observa en impulsores de bombas, agitadores, codos y
cambios de dirección de tuberías.
La corrosión por erosión puede ser evitada por cambios de diseño o por selección de
materiales más resistentes.
La corrosión por cavitación y desgaste (fretting) son formas especiales de la corrosión
por erosión.

Corrosión por cavitación : Escausada por la formación y colapso de burbujas
de vapor en la superficie del metal. las altas presiones producidas por este
colapso pueden disolver el metal, remover las partículas protectoras, etc.

Corrosión por desgaste: Ocurre cuando las piezas de metal se deslizan una
sobre la otra, causando daño mecánico a una o ambas piezas y el
deslizamiento es generalmente un resultado de la vibración.Corrosión por picaduras: Aquí se producen hoyos o agujeros por
agentes químicos.


Corrosión intergranular: Es la que se encuentra localizada en los
límites de grano, esto origina perdidas en la resistencia que
desintegran los bordes de los granos.



Granos: Cristales geométricamente incorrectos , forma exterior
diferente al de los cristales geométricamente correctos

CORROSIÓN POR ESFUERZO: Serefiere a las tensiones internas luego de
una deformación en frio. (Fractura)

• Es casi imposible eliminar la corrosión y el secreto efectivo de la
ingeniería en este campo radica más en su control, que en su
eliminación siendo necesario tomar en cuenta el fenómeno corrosivo
desde el diseño de las instalaciones y no después de ponerlas en
operación.
El ingeniero que trabaja en problemas decorrosión necesita saber
donde empezar y tener un conocimiento básico para reconocer la
corrosión, cómo se produce, cómo impedir su severidad, qué
herramientas son necesarias, técnicas de inspección, variables de
diseño que afectan a la corrosión, selección de materiales y la forma
de interpretar y aplicar la información del problema
corrosivo
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