corrosion

Páginas: 6 (1277 palabras) Publicado: 3 de febrero de 2014
HOJA INFORMATIVA
DE CORROSIÓN

o
N 9 –Diciembre 2005 – Publicación exclusiva para clientes de CIDETEC

Ensayo de corrosión Corrodkote
recubrimientos electrolíticos

para

Los recubrimientos electrolíticos de cobre-níquelcromo o de níquel-cromo se emplean habitualmente en un sector industrial tan exigente como el
de automoción, en el cual se exige, además de
unas consideracionesestéticas, una elevada resistencia a la corrosión. En este sentido uno de los
métodos más habituales de evaluación de este tipo de acabados es el ensayo Corrodkote. Éste
tiene como objeto reproducir las condiciones a las
que están sometidas las partes cromadas de los
componentes de los automóviles en la carretera,
incluido el barro que en las mismas suele existir.
Las condiciones de este ensayoestán especificadas en la norma UNE-EN ISO 4541. Consiste
en impregnar la superficie de la pieza con una
tierra sintética en forma de pasta, procurando que
la capa sea fina y uniforme; se deja secar y, a
continuación, se introduce en una cámara de humedad a 38ºC y manteniendo una humedad relativa entre 80-90%, de modo que no se produzca
ninguna condensación sobre las probetas. La
exposición enesta cámara de humedad debe ser
continua durante 16 horas, salvo otras especificaciones indicadas. Al cabo de este tiempo, se
retira la probeta, apreciándose si en la misma
existen poros, puntos o manchas producidos por
la corrosión.

El material, hecho de aleaciones de acero, posee
una disposición aleatoria de los átomos. Se ha
descubierto modificando la versión previa del
acero amorfoconocido como DARVA-Glass 1., al
que se le han ido añadiendo pequeñas proporciones de elementos como tierras raras o el Itrio.
Se cree que estos elementos desestabilizan la
estructura cristalina del acero, permitiendo así la
formación de una estructura amorfa.
Fuente de información:
http://www.azom.com/details.asp?ArticleID=2548

Inhibición de la corrosión provocada por la
presencia desilicatos en la superficie
La sílice (SiO2) es uno de los principales
causantes de la corrosión de las tuberías y
sistemas de conducción y desagüe empleados
en el tratamiento de las aguas. La razón principal
se debe a que, a pH inferiores a 9, la sílice monomérica presenta una solubilidad muy limitada
(125-180 mg/l SiO2) y tiende a polimerizar si se
excede de estas concentraciones, dandolugar a
formas insolubles que precipitan fácilmente en
forma de sílice oligomérica amorfa o sílice
coloidal.
4-

Descubrimiento de un acero amorfo, tres
veces más resistente que el normal y no
magnético

El ión silicato (SiO4 ), a su vez, puede reaccionar con cationes polivalentes como el Ca2+ o el
2+
Mg , que suelen estar presentes en las aguas
de proceso, dando lugar a sales de muy bajasolubilidad. De esta manera, en los procesos
acuosos es muy habitual encontrar mezclas de
formas insolubles de la sílice, tales como; sílice
monomérica, oligomérica y sílice coloidal; silicatos de magnesio y de calcio y silicatos de otras
sales.

Científicos de la Universidad de Virginia han anunciado el descubrimiento de un material amorfo no
magnético que es tres veces más resistenteque el
acero convencional y posee propiedades superiores de anticorrosión. Una futura variación del nuevo material, llamado DARVA-Glass 101, podría
servir para construir cascos de barcos, automóviles más ligeros, edificios altos, recubrimientos
resistentes a la corrosión, instrumentos quirúrgicos, etc.
Los científicos dicen que el uso comercial de este
material podría estar disponible dentro deun par
de años.

Hasta hace muy poco tiempo, los métodos más
utilizados para la eliminación de estas formas
insolubles consistían en la adición de reactivos
químicos, cuya función era la de inhibir las reacciones de corrosión, anódicas y catódicas. Los
inhibidores anódicos más comunes incluían los
cromatos, molibdatos, ortofosfatos y nitratos;
mientras que como inhibidores catódicos...
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