Corrosion

Páginas: 6 (1463 palabras) Publicado: 19 de octubre de 2012
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA DE LA FUERZA ARMADA
UNEFA, NÚCLEO BARINAS

GAS LIFT
Docente: Bachilleres:
Ing. Jennifer Manrique Contreras Yenny CI:20865330
Jiménez Adriagny CI: 20965559
Pérez Enelvis CI: 20226816

VI SEMESTRE ING. DE GAS SECCIÓN “A”

Barinas, Noviembre de 2011
GAS LIFT.
También llamado sistema de bombeo neumático, es un método importante de levantamiento artificial que no necesita ningún tipo de bomba, consiste en la aplicación de un sistema que permita la recuperación del crudo cuando la presión del yacimiento desciendey la producción del pozo baja, hasta llegar al punto donde el pozo no produce por sí solo; para ello se inyecta gas natural dentro del pozo a una presión relativamente alta (250 lb/pg2 como mínima) para poder aligerar la columna de fluido y de este modo permitir al pozo fluir hacia la superficie.
El funcionamiento de un sistema de bombeo neumático se apoya en la acumulación natural de presión enel gas del pozo durante el tiempo en que el pozo esté cerrado temporalmente (sin producir). La presión del pozo cerrado temporalmente debe ser lo suficientemente más alta que la presión de la línea de venta como para levantar el émbolo y la carga de líquido a la superficie. Un mecanismo de válvula, controlado por un microprocesador, regula la entrada de gas a la tubería de ademe y automatiza elproceso. El controlador normalmente se energiza mediante una batería recargable solar y puede ser un sencillo ciclo de cronómetro o tener una memoria de estado sólido y funciones programables con base en sensores de proceso.
La operación de un sistema de bombeo neumático típico implica los pasos siguientes:
1. El émbolo descansa en el resorte impulsor del agujero inferior que se ubica en la basedel pozo. Conforme se produce gas en la línea de ventas, los líquidos se acumulan en el agujero del pozo, creando un aumento gradual en contrapresión que hace más lenta la producción de gas.
2. Para invertir el descenso de la producción de gas, el pozo se cierra temporalmente en la superficie mediante un controlador automático. Esto causa que la presión del pozo aumente conforme un volumengrande de gas a alta presión se acumula en la corona entre la tubería de ademe y la tubería. Una vez que se obtiene suficiente volumen de gas y presión, el émbolo y la carga de líquido son empujados a la superficie.
3. Conforme se levanta el émbolo a la superficie, el gas y los líquidos acumulados por encima del émbolo fluyen a través de las salidas superior e interior.
4. El émbolo llega y quedacapturado en el lubricante, situado enfrente de la salida superior del lubricador.
5. El gas que ha levantado el émbolo fluye a través de la salida inferior a la línea de ventas.
6. Una vez que se estabiliza el flujo de gas, el controlador automático libera el émbolo, bajándolo por la tubería.
7. El ciclo se repite.


Bombeo Neumático
Entre las ventajas del bombeo neumático (Gas Lift) setienen las siguientes:
• Comparación entre costos más bajos de capital y la instalación del equipo de bombas de balancín.
• Menos mantenimiento al pozo y menos tratamientos de remedio.
• La producción continua mejora las tasas de producción de gas y aumenta la eficiencia.
• Reducción de acumulación de parafina y escamas.
• Emisiones más bajas de metano.
Los sistemas de bombeo neumático ofrecenvarias ventajas sobre los otros tratamientos de remedio para eliminar líquidos de depósito de los pozos: el aumento de las ventas de gas, aumento de la vida del pozo, la reducción del mantenimiento del pozo y la disminución de las emisiones de metano.
En cuanto a las desventajas del sistema se pueden mencionar:
• Disponibilidad de gas y/o una fuente continua de gas con presión estabilizada...
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