Cortes y Terraplenes



Instituto Politécnico Nacional

Centro de Estudios Científicos Y Tecnológicos N°1
“Gonzalo Vázquez Vela”


Taller de construcción
Turno Vespertino

Unidad de aprendizaje:Mecanizados y Prefabricados en la Construcción






Cortes y Terraplenes
¿Que son los cortes en la construcción?
en el movimiento de tierras es el proceso de construcción de un ferrocarril, porcarretera o canal, por el cual la cantidad de material de los cortes, más o menos coinciden con la cantidad de relleno necesario para hacer terraplenes cerca, así que reducen al mínimo la cantidad de manode obra de construcción. Esta técnica se practica ampliamente en aplicaciones de minería.
¿Que es un terraplén?
Por definición un terraplén se llama a la acumulación de tierra o sedimentos, ya seade una excavación o de préstamo, con la cual se rellena un terreno para levantar el nivel de este mismo.
En ingeniería civil se denomina terraplén a la tierra con que se rellena un terreno paralevantar su nivel y formar un plano de apoyo adecuado para hacer una obra.
Las partes de un terraplén de carretera son:
Coronación: es la capa superior del terraplén, sobre la que se apoya el firme, conun espesor mínimo de 2 tongadas y siempre mayor de 50 cm. En esta parte se dispone los mejores suelos del terraplén, es decir, aquellos que no sean plásticos o tiendan a resquebrajarse o a asentarse.En España la normativa impone las características en función del número de vehículos que circulen por la vía2
Núcleo: es la parte del relleno tipo terraplén comprendida entre el cimiento y lacoronación.
Espaldón: es la parte exterior del relleno tipo terraplén que, ocasionalmente formará parte de los taludes del mismo. No se consideran parte del espaldón los revestimientos sin funciónestructural en el relleno entre los que se consideran plantaciones, cubiertas de tierra vegetal, protecciones antierosión, etc.
Cimiento: es la parte inferior del terraplén en contacto con la superficie de...