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INVERSIÓN CHILENA EN EL PUERTO DE BARRANQUILLA

Noticia interesante sobre el anuncio de Southern Cross, fondo de inversionista de Chile, adquiriendo más del 50% de las acciones de la Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla. De inmediato comenzamos a recordar todas las experiencias que hemos logrado superar con nuestro Puerto en Barranquilla, y deducimos que por alguna(s) razón(es) estosinversionistas decidieron apostarle al desarrollo de la ciudad y en especial a la búsqueda de mejorar sus rentabilidades. La atracción de inversión extranjera, debió tener su fundamento en haber cumplido, en parte, la tarea de la seguridad nacional y avanzar con los procesos de apertura internacional de la economía Colombiana a través de los acuerdos y en especial el TLC con EEUU. Se podríamencionar que ese direccionamiento, es fácil presa de nuevos inversionistas extranjeros a quienes les interesa, como a cualquier economista, disminuir el riesgo y aumentar las rentabilidades. También es necesario hacer un análisis de las pretensiones de los locales. Es entendible que nuestras infraestructuras necesitan con urgencia el conocimiento para superar los retos, y que los locales, necesitamos unamano, y en especial, cuando la tecnología ha sido frágil, acompañado del conocimiento del mercadeo o fórmulas de negociar internacionalmente, por lo cual concluimos que requerimos más apoyo, y allí comprendemos la posibilidad que logramos cuando entregamos a manos expertas la decisión de ayudarnos a crecer con nuevas formas de comercializar, y en eso si que han sido expertos los Chilenos, nosllevan ventaja al aperturarse en su economía con anticipación, recordemos que tienen a su haber más de 45 acuerdos Internacionales y ofrecer sus bienes y servicios a más de 3 mil millones de habitantes, un poco menos de la mitad del total del universo Humano, eso es dar la razón a que las posibilidades se apertura si vamos de la mano con otros que han recorrido el camino, y que mejor que esasalianzas estratégicas, con expertos. También es importante recordar a quienes de una u otra manera han logrado mantener y hacer posible este tipo de industrias, los puertos del Caribe, en especial Santa Marta y Barranquilla, que tienen en los extranjeros su fórmula de competitividad, los Panameños, actuales inversionistas en el puerto de Santa Marta, nos han enseñado a verles, con menos años de historiaque Colombia, como realizadores de Clúster logísticos, en razón a su explotación del canal de Panamá y que hoy muestran con orgullo, después de haberlo heredado de la administración Americana. Esta nueva página del Puerto en Barranquilla, comenzará a gestarse, con la tristeza al recordar el tiempo perdido, por la voluntad de sus gestores, para aprovechar la oportunidad de convertir al Puerto deBarranquilla en líder de la Región, muy a pesar que también podemos considerar que el momento oportuno es el actual. Esperamos haya terminado el tiempo donde la falta de liderazgo, o su exceso, nos colocó en la tarea interminable de culpar al Gobierno Nacional por no proporcionar los recursos económicos para la búsqueda implacable del canal de acceso.
Alcaldía de Ibagué lanza el programa'Universidad Humana'
El programa espera contar con hasta 10.000 inscripciones para aspirar a 20 programas.
Jóvenes de los estratos 1,2 y 3 de la ciudad de Ibagué tendrán acceso a educación superior gratuita. Los interesados podrán inscribirse en www.universidadhumana.com.co y participar en un proceso de selección que escogerá a los beneficiarios.
En Ibagué, el 75 % de los bachilleres no pueden ingresara la universidad y el 95% de quienes inician, no finalizan sus estudios por falta de recursos económicos. Ahora, gracias al programa Universidad Humana, la Alcaldía de Ibagué y la Secretaría de Educación, financiarán de manera gratuita 20 carreras de educación superior a través de una alianza en la que participarán todos los centros académicos con sede en Ibagué, el SENA, las instituciones...