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Soluciones:
Las alternativas de solución al problema de la falta de seguridad vial concierne tanto al Estado como a los ciudadanos; el diseño de la ciudad y las medidas tomadas para controlar yreducir los accidentes de tránsito deben obedecer a un concepto de equidad y justicia social. No se debe permitir que las ventajas obtenidas por unos(usuarios de autos) signifiquen sacrificios y dañospara otros(peatones y ciclistas). A continuación, se plantearán medidas para mejorar la seguridad vial de manera que los beneficios sean comunes para los ciudadanos y para los usuarios de autos, lo quellevará a una reducción de los gastos económicos causados por este problema. Por ello, abordaremos los temas sbre estrategias de ingeniería para mejorar la circulación, el estado de carreteras yvehículos, medidas para controlar el volumen del tráfico y reducir la velocidad de los vehículos, asimismo, el diseño de una ciudad modelo.

En cuanto a las medidas que puede tomar el Estado paragarantizar una mejora en la seguridad vial, se encuentran las estrategias de ingeniería, las cuales se enfocan en partes. "En las carreteras se usan los "puntos concretos" que es el tratamiento de un tipo(otipos) específico de accidentes centrados en un solo lugar o tramo de carretera corto. Los puntos se identifican mediante el número de accidentes que se producen en un periodo de tiempo dado . Se debenelaborar planes de acción masiva, donde se recopilan los datos relacionados con los accidentes, y el los que se disponga de una solución técnica comprobada, como por ejemplo carreteras mojadas /superficies antideslizantes. A continuación estos puntos podrán ser tratados a la vez.

Entre las estrategias para mejorar la seguridad de los vehículos se encuentran el sistema antibloqueo de frenos, elcual previene el efecto que se produce por un frenado vidente. Este sistema detecta el instante en que se están por bloquear las ruedas y envia una señal para reducir la presión del freno y luego...