Cosas

GESTION DE LA INTEGRACION DEL PROYECTO

1.1) ANALISIS DE LOS INTERESADOS
Nombre del Proyecto: ADECUACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUENTE PAUCARTAMBO - OXAPAMPA |
Elaborado por: Consorcio ANDREICO EIRL y H.O.B. Consultores y Ejecutores S.A. |
Fecha: 26-04-2000 |
Iniciación: | ADECUACIÓN Y ACTUALIZACIÓNDE ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUENTE PAUCARTAMBO – OXAPAMPA ; falta nombre del jefe en planos debe estar |
Sinopsis: | Consiste en la Evaluación y Verificación del Expediente Técnico, a fin de definir y ejecutar la reestructuración y adecuación en cada una de las partidas posibles de modificarse sin menoscabar la calidad técnica delas soluciones planteadas en el Estudio Definitivo aprobado con R.D. Nº 659-2002-MTC/15.17 de fecha 10 de setiembre del 2002, bajo las consideraciones establecidas en los Términos de Referencia conformante del Convenio 008-2003-MTC/20, que se indican:El proyecto se encuentra aprobado por lo que el diseño del eje de planta mantendrá el alineamiento del Estudio, sobre el cual se ejecutarán lasmodificaciones y ajustes como:Adecuar la sub–rasante a la sinuosidad de la superficie de la carretera existente.Reducir la sección transversal de 6.60m. y/o 6.00m.Cambiar la superficie de rodadura de carpeta asfáltica en caliente de e = 0.075m. a tratamiento superficial bi capa de e = 0.025m.Modificación de la clasificación de materiales y/o taludes de las secciones transversales de acuerdo alresultado que definirá los ejecutores del Estudio.Cambio de Alcantarillas tipo marco por los de TMC, de áreas hidráulicas similares.Cambio de diseño de badenes de concreto armado por piedra emboquillada.Y otros que se considere necesarios para llegar al monto de inversión asignado. |
Propósito / Necesidad del Negocio: | Facilidad en el transporte y para un mejor estilo de vida de los habitantes dela población, asi como también agilizar el comercio y asi tener un crecimiento progresivo de la población de Paucartambo - Oxapampa |
Descripción del producto y entregables: | Adecuar la sub–rasante a la sinuosidad de la superficie de la carretera existente.Reducir la sección transversal de 6.60m. y/o 6.00m.Cambiar la superficie de rodadura de carpeta asfáltica en caliente de e = 0.075m. atratamiento superficial bi capa de e = 0.025m.Modificación de la clasificación de materiales y/o taludes de las secciones transversales de acuerdo al resultado que definirá los ejecutores del Estudio.Cambio de Alcantarillas tipo marco por los de TMC, de áreas hidráulicas similares.Cambio de diseño de badenes de concreto armado por piedra emboquillada.Y otros que se considere necesarios para llegar almonto de inversión asignado. |
Gestión del Proyecto: | Ley de contrataciones y Adquisiciones del estado aprobados por el decreto legislativo.Manual de especificaciones técnicas generales para la construcción de carreteras |
Supuestos, Restricciones, Riesgos: | Condiciones climáticas excepcionales, que los contratistas renuncien durante la ejecución de la obra, existencia de restosarqueológicos no identificados que durante la ejecución de obra requieran contar con certificado de inexistencia de restos arqueológicos, derrumbes de magnitud importante, adicionales de obra. |
Recursos: | Ejecución de obra: S/. 70 456 760.26 nuevos soles. Horas máquina, mano de obra, movilidad, materiales, campamento. |
Propuesta: | Según cronograma de ejecución de obra y lo señalado en el expediente. |Comunicación e Informes: | Al iniciar la obra: A través de carta dirigida al jefe de supervisión, presentando cronograma de ejecución de obra y copia de contrato.Valorizaciones: Al supervisor mediante informes mensuales.Modificación de obra: Mediante informe dirigido al supervisor según se presente modificaciones durante la obraAdicionalesAmpliaciones de plazo: Mediante informe al supervisor...