Cosechadoras de trigo

Cosechadoras de trigo
1910 
Leon Claeys (New Holland Machine Company); su primer producto fue una trilladora fija de un cilindro y en 1910 empezó a fabricar motores de gasolina con una potencia entre 5 y 14 CV, destinados a substituir los caballos en el acondicionamiento de las trilladoras. Feeder house
El centro de la desmochadora de la cosechadora esta asegurada al feeder house, el cual tienela función de alimentar el material recolectado dentro del trillador. El feeder house esta compuesto por tambores giratorios. Estos tambores mueven a una cadena del comedero, la cual atrapa material como los tallos y los mueve hacia el área principal de la cosechadora donde los granos son removidos del resto de la planta.
El trillador
El trillador de una cosechadora puede ser de dos tipos: unrotor o un cilindro. Ambos tipos de trilladores rotan rápidamente dentro de una serie de rejillas cóncavas y metálicas debajo de ellos, conocidas como cóncavas. El material que pasa a través de las cóncavas es movido y reducido a un área pequeña; las semillas son capaces de pasar a través de la rejilla, en el preciso momento en que son recolectadas en un recuperador de grano. Las cosechadoras queincluyen un cilindro trillador cosechan girando a cientos de rpm e impactando a las plantas. Los cilindros en un trillador son compuestos por un dentado puntiagudo o barras estriadas, con el fin de trillar de una forma más agresiva. El segundo tipo, siendo mas frecuente en las cosechadoras, se extiende a lo largo de todo el ancho del cilindro. En cosechadoras rotatorias, el trillado es realizadocuando el cultivo es frotado contra el rotor, donde una barra estriada es montada con un patrón espira.
El proceso de separación
En cosechadoras convencionales, el material trillado que no cae dentro del recuperador de grano se traslada hacia un sacudidor para más separación. Las semillas que son removidas del material restante caen a través de un sacudidor hacia un transportador donde después sontransferidas hacia la parte frontal de la cosechadora y agregadas al resto de los granos del proceso anterior. El sacudidor eyecta el material restante por la parte posterior de la cosechadora.
En cosechadoras rotatorias, el rotor, girando rápidamente, separa los granos restantes de los tallos y las hojas. Bastantes granos son conducidos a través de entradas de la parte trasera del rotor. Tallos,hojas, y otros materiales son propulsados hacia atrás hasta que son despejados del rotor y expulsados desde la parte posterior de la cosechadora.


El primer auto
Nicolas-Joseph Cugnot (1725-1804), escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier, como lo llamó Cugnot, comenzó a circular por lascalles de París en 1769. Se trataba de un triciclo que montaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento; la rueda delantera resultaba tractora y directriz a la vez, trabajando los dos cilindros directamente sobre ella. En 1770 construyó un segundo modelo, mayor que el primero, y que podía arrastrar 4,5 toneladas a una velocidad de4 km./h. Con esta versión se produjo el que podría considerarse 'primer accidente automovilístico' de la historia, al resultar imposible el correcto manejo del monumental vehículo, que acabó chocando contra una pared que se derrumbó fruto del percance. Cugnot todavía tuvo tiempo de construir una tercera versión en 1771, que se conserva expuesta en la actualidad en el Museo Nacional de la Técnica deParís.


La primer moto
La motocicleta fue inventada en Alemania por los inventores Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach en el año1885. El nombre de este prototipo fue automovil montable (riding car) y al poseer una palanca en lugar de manubrio constaba de dos ruedas laterales que evitaban que la motocicleta se cayera para los costados. Estructura de una motocicleta
Chasis
-El marco de cuna está...