costas y obras maritimas

Universidad Autónoma De Campeche
Facultad De Ingeniería
Ingeniería Civil Y Administración



Costas y obras Marítimas



“Metodología para el diseño de relleno de arena en playa”7° “A”


Las zonas costeras son modificadas por la acción del oleaje, viento, ríos, sedimentos y obras humanas, su interacción es compleja y depende de múltiples parámetros. Para podercomprender las condiciones naturales de un sitio, así como prever su comportamiento con eventos extremos como tormentas, o con la construcción de infraestructura, utilizamos un modelo de simulaciónmatemática multiparamétrico y tridimensional, el cual considera de forma dinámica la interacción de los diferentes elementos, para actualizar la morfología costera de forma iterativa, con lo quepodemos simular comportamientos costeros en periodos desde horas hasta décadas.
 
Utilizando DELFT3D, que es un conjunto de programas que resuelven la interacción del agua con la costa, viento, marginalesde ríos, fondo marinos y cambios ambientales, tanto en 2 dimensiones como en 3, midiendo el oleaje, mareas, corrientes, movimiento de sedimentos, dispersiones de contaminantes, cambios en lamorfología, calidad de agua y la interacción entre ellos.
 
Por medio del empleo de mallas no homogéneas, podemos aplicar diferentes grados de detalle en áreas desde miles de hectáreas hasta pequeñosproyectos, eficientando el proceso de análisis y los resultados, de acuerdo a la necesidad de cada proyecto.
 
Algunos de los resultados que se pueden generar son:
 
Características de oleaje normal y dediseño, como el caso de huracanes.
Efectos sobre la playa al construir obras y cálculo de acarreo litoral.
Corrientes, velocidades, direcciones y cambios.
Comportamiento y desborde de ríos, zonasde inundación.
Dispersión de sedimentos y contaminantes.
Oleaje y sobre elevación de marea derivada de huracanes.
Propagación de Tsunamis, afectación de oleaje en la costa.
 
Los productos...