Costo beneficio

Substation Reliability and Economic Analysis–Tractebel Choctaw Project
H. Rickel; K. Koutlev, Member, IEEE; Robert Reymers, Member, IEEE; L. Tang, Member, IEEE; L. Willis, Fellow Member, IEEE;Este documento habla del análisis costo-beneficio con base en la confiabilidad del sistema con sus respectivas variantes y aspectos intangibles como seguridad e impacto ambiental en el diseño para laconstrucción de una subestación.

El objetivo del estudio es; encontrar el diseño de la subestación que logre la solución óptima de confiabilidad con base al costo-beneficio, la inversión inicialdebe de analizarse contra el ciclo de vida de la subestación con los respectivos gastos de operación. Para realizar el análisis y posibles combinaciones de las variantes utilizaran dos softwaredesarrollados por ABB SubRel y SubRank.
SubRel se utiliza para modelar las alternativas de la subestación, evaluar la confiabilidad y calcular los costos del ciclo de vida.
SubRank analiza los costos deciclo de vida en combinación con atributos ambientales y rendimiento de la subestación en forma global y de comparación.
La ventaja de usar dos simuladores amplia la gama de variantes y el sustento delresultado. El diseño de la subestación considera diversos factores y no solo la confiabilidad, seguridad, impacto, durabilidad, etc.
Paquete de software SubRel
Fue utilizado para construir losmodelos de confiabilidad de la subestación. Implementa los modelos de las subestaciones con los componentes de AIS (air insulated switchgear) y GIS (gas insulated switchgear). Para evaluar laconfiabilidad de la subestación calcula costos de inversión, costos de operación y mantenimiento, costos de baja confiabilidad y costos de ciclo de vida de todas las alternativas de la subestación.

SubRelconsidera las contingencias posibles, determina el impacto de cada contingencia para la confiabilidad de cada componente, determina la frecuencia de cada contingencia, y resume el impacto de todas las...