Costos SSO

PROPUESTA PARA EL CONTROL DE LOS COSTOS DE LOS ACCIDENTES EN RELACIÓN A LAS MEDIDAS PREVENTIVAS EMPLEADAS
INTRODUCCIÓN
Durante los tres últimos años se han venido presentando varios casos de accidentes laborales, los cuales han representado costos de varios tipos, entre ellos, los de atenciones médicas, sanciones, ausentismo, sueldos remunerados pero no trabajados, entre otros. De igualmanera, se han tomado medidas preventivas tanto activas como reactivas para evitar la ocurrencia tanto de nuevos casos como también la repetición de los ocurridos. Entre las medidas de prevención activas, se han venido realizando estadísticas de siniestralidad de los accidentes presentados y que han sido investigados según indica la legislación ecuatoriana.
De lo recabado anteriormente, se ha vistola necesidad de buscar nuevos cálculos sobre la siniestralidad y métodos para analizar más a fondo los costos que representan los accidentes en la empresa, y de las misma forma, los incidentes que pueden derivar en accidentes; de manera que se pueda determinar la necesidad y la conveniencia de adoptar las medidas preventivas que se adopten partiendo de las causas que lo provocan.
OBJETIVOGENERAL
Analizar las tendencias de siniestralidad en relación a las medidas preventivas adoptadas en la empresa para demostrar la influencia de estas sobre la aparición de accidentes e incidentes, determinando así su utilidad en base al costo de su implementación en comparación al costo de su no implementación.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Conocer sobre los índices de siniestralidad y métodos indicados enla normativa internacional, específicamente las NTP, que puedan ser utilizados para el análisis.
Investigar sobre Cálculos referentes a los costos de accidentes y medidas preventivas
Definir los métodos más óptimos para lograr el objetivo planteado.
Establecer los mecanismos para aplicar estos métodos.
DESARROLLO
Se investigaron las siguientes NTP:
NTP 592
NTP 593
NTP 1
NTP 2
NTP 236NTP 594
NTP 273
NTP 540
NTP 442
NTP 982
NTP 984
NTP 983
NTP 472
NTP 640
NTP 751
Se encontró la siguiente información relevante:
MÉTODOS
Información y Cálculos referentes a la siniestralidad
Índices de Siniestralidad (NTP 593)

Descripción:
Índice de gravedad (I.G.)
Representa el número de jornadas perdidas por cada mil horas trabajadas
Índice de Incidencia (I.I.)
Representa elnúmero de accidentes ocurridos por cada mil personas expuestas.
índice de Duración Media (D.M.)
Se utiliza para cuantificar el tiempo medio de duración de las bajas por accidentes
Índice de frecuencia (I.F.)
Representa el número de accidentes por cada millón de horas trabajadas. No deben incluirse los accidentes "In itinere", ya que se han producido fuera de horas de trabajo
Método de líneaslímite (NTP 236)
Por consideraciones estadísticas basadas en la distribución de Poisson, puede establecerse, en función del número de horas trabajadas y de unos márgenes de confianza establecidos, un valor límite, superior o inferior, para el índice de frecuencia esperado que previamente haya sido fijado por la Empresa, ya sea éste el mismo índice del año anterior o bien una determinada reduccióndel mismo fundada en una política de objetivos en prevención de accidentes.

Situación muy deficiente: más desfavorable que el año anterior (difícilmente se alcanzaran los objetivos previstos).
Situación deficiente: fuera de las previsiones del programa anual, pero no peor que el año anterior (escasa probabilidad de alcanzar los objetivos previstos)
Situación de alerta: ligeramente por encima delo esperado, pero estadísticamente dentro de lo previsto (posibilidad de alcanzarlos objetivos previstos)
Situación aceptable: ligeramente por debajo de lo esperado, pero estadísticamente dentro de lo previsto.
Situación positiva: por debajo de los esperado y, aunque estadísticamente se este dentro de los márgenes previstos para el año en curso, se han mejorado categóricamente los...