Costos

LOS COSTOS MARGINALES EN EL TRANSPORTE AEREO. Aspectos teóricos y prácticos Lic.Zulema Tomassetti de Piacentini Facultad de Ciencias Económicas UNCuyo A. Introducción

El trabajo tiene por objeto analizar los diferentes conceptos de costos de la teoría y la forma práctica en que pueden utilizarse. Se mencionan los métodos posibles para el cálculo de los costos, la importancia de los costosmarginales como orientadores en la formación de los precios y como indicadores del máximo de eficiencia en el uso de los recursos de la empresa. También se destaca el interés en la aplicación de los costos marginales para la formación de los precios por los efectos que tiene sobre el bienestar económico general. Se presenta un modelo teórico de costos aplicable a la actividad del transporte aéreo,mediante la utilización del método técnico directo. Por último se analiza la conducta de las empresas de transporte aéreo con respecto a la determinación de los precios según las condiciones actuales de funcionamiento del mercado. Se explican las prácticas habituales sobre la formación de los precios de pasajes y cargas. Como es un trabajo preliminar sólo se ha podido determinar el sistema de costosque aplican y que les sirve de base a las empresas para llegar al markup.

B. Aspectos teóricos y prácticos de la tarifación al costo marginal

Es importante establecer la conexión entre los conceptos teóricos de costos y las posibilidades de su aplicación práctica. No tendría sentido el análisis de los costos con la precisión que presenta la teoría si no se pudiera aplicar a casos concretos yrelacionados con los problemas que debe resolver la empresa en su desenvolvimiento cotidiano. Previo al desarrollo del concepto de costo marginal y su aplicación práctica, es oportuno hacer referencia a la importancia que los costos representan para la empresa. Los costos deben estar organizados y registrados de tal forma que puedan extraerse para analizar y evaluar las acciones y conductaspasadas y, a la vez, ser utilizados como herramienta de información para la gestión futura de la empresa. De ahí que los avances en los sistemas de gestión de costos se orientan en el sentido de que puedan satisfacer ambos aspectos. Los costos presupuestados son la base para facilitar la gestión futura de la empresa. El primero de los objetivos significa utilizar los costos para determinar los ingresosy las ganancias de la empresa y sobre esta base fijar la distribución de dividendos, pago de impuestos, etc, además de ser útiles para cumplir con las disposiciones legales a que está sujeta. El otro uso está referido al control de gestión sobre la eficacia, productividad, nivel de stocks, nivel de gasto y presupuesto, etc.

En cuanto al segundo objetivo, los registros de costos deben estarpreparados para ser útiles en orientar las acciones que debe llevar a cabo la empresa frente al mercado. Se trata de utilizar los costos presupuestados en función de lo que se espera del mercado para la toma de decisiones. De modo que existe una clara distinción entre el concepto contable y el concepto económico de costos. Un costo económico incluye elementos diferentes de aquellos que integran elcosto contable pues se trata de un costo de oportunidad. Es decir, un costo económico calculado para un determinado bien o servicio involucra la oportunidad dejada de lado para los integrantes del costo (materiales, mano de obra, inversiones, capital de trabajo, etc.) de ser utilizados en otras actividades alternativas en lugar de hacerlo en la que se analiza. Por este motivo los avances en lossistemas de gestión de costos preparan los registros para que también puedan utilizarse en la toma de decisiones que miran hacia el futuro de la empresa. 1. Concepto de costo marginal Un costo marginal se define en la teoría como el incremento en los costos totales ante el aumento en una unidad del producto o servicio producido o prestado, respectivamente, por la empresa. Un empresario va a definir...