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Páginas: 5 (1032 palabras)
Publicado: 27 de noviembre de 2014
IRASA
Propuesta Estación de Inspección y Transportador.
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1. Objetivo.
Colocar un transportador que cubra una distancia aproximada de 20 mtrs de largo esta distancia representa y cubre las 4 estaciones de troquelado hasta las 3 estaciones de Balanceo entre las estaciones de Troquelado yBalanceo habrá una estación de Inspección donde actual mente hay un operador realizando esta función, la estación verificara lo siguiente:
-Remaches Faltantes en cualquiera de los modelos de aspas
-Tornillo Opresor Faltante
-Sentido de aspa (izquierda o derecha)
-Cavidad Guía.
El transportador tendrá la capacidad de Soportar las variantes de Modelos de aspa donde el tamaño más grandees de 32” y el más Chico será de 14”, La velocidad del transportador será regulada por el supervisor,
El sistema de transportador, sistema de inspección y sistema de lectura de Etiqueta estarán interconectado a un tablero maestro el cual sincronizara las inspecciones con los avances del transportador, esta considerado un sistema de segregado de material.
Esta estación de segregado dematerial defectuoso estará dentro de la estación de inspección el material segregado será depositado en un contenedor arganel, el segregado del material no detendrá la operación del transportador esto será un ciclo continuo.
El sistema de Lectura consta de un Mecanismo de Servomotor similar al de segregado pero con un segundo motor de posición el cual levantara la pieza y la hará girar para quepueda ser leída por el lector Cognex Dataman 300,
El motivo por el cual se puede detener el transportador son los siguientes eventos:
-Paro de Emergencia
-Acumulado en el Depósito de Rechazo
-Paro manual
-Pieza Omitida de recolección *
*En este caso se refiere cuando la pieza paso por el área de Inspección del equipo de visión y fue aprobada, si en cualquiera de las tres estaciones deBalanceo no la recogió el operador, el transportador detendrá su marcha este transportador está diseñado para que las piezas no circulen de regreso y contara con un sensor que detectar que la pieza no la recolecto ningún operador de balanceo.
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2.Alcance.
La presente propuesta contempla desde el diseño eidea hasta la fabricación e instalación en la planta así como el arranque y llave en mano también se considera lo siguiente:
-Capacitación
-Manuales de operación
-Soporte
La plata deberá suministrar los espacios para la instalación así como voltaje, aire comprimido y piezas para las corridas internas,
El tiempos de Fabricación 10-11 semanas
3.Precio
Concepto
MontoTransportador.
Transportador con un largo aproximado de 20 metros y una capacidad de 64 nidos y una carga de 32 piezas con un avance continúo velocidad regulable.
$14,800.00
Cabina de Inspección.
Cabina de 50”(largo) x 40”(ancho) 80”(alto), Fabricada Perfil Bosh 30x30
Soportes para cámara y backligth
$1,700.00
Sistema de Vision Cognex serie 7000.
Equipo de visión Cognex 7000,Cable de Comunicación,Cable de I/O y Lente 16mm.
$8,995.00
Iluminación para equipo de visión.
BackLigth luz Plana Smart Visión serie DLWP 50cm x 50cm Roja
$2,300.00
Estación de Segregado de Material Rechazado
Esta Estación recoge el material defectuoso una vez inspeccionado por la cámara y es separado del transportador sin la necesidad de realizar un paro de transportador.
$9,600.00
Estación para Inspección deEtiqueta.
Esta estación Lleva un servomotor lineal y un stepMotor para el control deposición del aspa,
8,500.00
Tablero de Control (Maestro).
Gabinete de Control, Plc (controlador), Driver Para motor, Fuente de poder, sensores foto eléctricos, bornes de conexiones, protecciones térmicas, Panel de Control HMI etc.
$7,800.00
Transportación.
Traslado de Monterrey Reynosa (Transportes Tres...
IRASA
Propuesta Estación de Inspección y Transportador.
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1. Objetivo.
Colocar un transportador que cubra una distancia aproximada de 20 mtrs de largo esta distancia representa y cubre las 4 estaciones de troquelado hasta las 3 estaciones de Balanceo entre las estaciones de Troquelado yBalanceo habrá una estación de Inspección donde actual mente hay un operador realizando esta función, la estación verificara lo siguiente:
-Remaches Faltantes en cualquiera de los modelos de aspas
-Tornillo Opresor Faltante
-Sentido de aspa (izquierda o derecha)
-Cavidad Guía.
El transportador tendrá la capacidad de Soportar las variantes de Modelos de aspa donde el tamaño más grandees de 32” y el más Chico será de 14”, La velocidad del transportador será regulada por el supervisor,
El sistema de transportador, sistema de inspección y sistema de lectura de Etiqueta estarán interconectado a un tablero maestro el cual sincronizara las inspecciones con los avances del transportador, esta considerado un sistema de segregado de material.
Esta estación de segregado dematerial defectuoso estará dentro de la estación de inspección el material segregado será depositado en un contenedor arganel, el segregado del material no detendrá la operación del transportador esto será un ciclo continuo.
El sistema de Lectura consta de un Mecanismo de Servomotor similar al de segregado pero con un segundo motor de posición el cual levantara la pieza y la hará girar para quepueda ser leída por el lector Cognex Dataman 300,
El motivo por el cual se puede detener el transportador son los siguientes eventos:
-Paro de Emergencia
-Acumulado en el Depósito de Rechazo
-Paro manual
-Pieza Omitida de recolección *
*En este caso se refiere cuando la pieza paso por el área de Inspección del equipo de visión y fue aprobada, si en cualquiera de las tres estaciones deBalanceo no la recogió el operador, el transportador detendrá su marcha este transportador está diseñado para que las piezas no circulen de regreso y contara con un sensor que detectar que la pieza no la recolecto ningún operador de balanceo.
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2.Alcance.
La presente propuesta contempla desde el diseño eidea hasta la fabricación e instalación en la planta así como el arranque y llave en mano también se considera lo siguiente:
-Capacitación
-Manuales de operación
-Soporte
La plata deberá suministrar los espacios para la instalación así como voltaje, aire comprimido y piezas para las corridas internas,
El tiempos de Fabricación 10-11 semanas
3.Precio
Concepto
MontoTransportador.
Transportador con un largo aproximado de 20 metros y una capacidad de 64 nidos y una carga de 32 piezas con un avance continúo velocidad regulable.
$14,800.00
Cabina de Inspección.
Cabina de 50”(largo) x 40”(ancho) 80”(alto), Fabricada Perfil Bosh 30x30
Soportes para cámara y backligth
$1,700.00
Sistema de Vision Cognex serie 7000.
Equipo de visión Cognex 7000,Cable de Comunicación,Cable de I/O y Lente 16mm.
$8,995.00
Iluminación para equipo de visión.
BackLigth luz Plana Smart Visión serie DLWP 50cm x 50cm Roja
$2,300.00
Estación de Segregado de Material Rechazado
Esta Estación recoge el material defectuoso una vez inspeccionado por la cámara y es separado del transportador sin la necesidad de realizar un paro de transportador.
$9,600.00
Estación para Inspección deEtiqueta.
Esta estación Lleva un servomotor lineal y un stepMotor para el control deposición del aspa,
8,500.00
Tablero de Control (Maestro).
Gabinete de Control, Plc (controlador), Driver Para motor, Fuente de poder, sensores foto eléctricos, bornes de conexiones, protecciones térmicas, Panel de Control HMI etc.
$7,800.00
Transportación.
Traslado de Monterrey Reynosa (Transportes Tres...
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