Creación Y Evolución Del Automovil

Páginas: 4 (851 palabras) Publicado: 6 de febrero de 2013
Creación y evolución del automovil y las diferentes empresas automotrizes
La historia del automovil empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII . En 1885 se crea el primervehículo automóvil por motor de combustion interna con gasolina. Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos.

primer auto inventado por karl friedrich benzEtapa de la invención
nicolas jhosep cugnot(1725-1804), mecánico, ingeniero militar, escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente paraarrastrar piezas de artillería. El Fardier, como lo llamó Cugnot, comenzó a circular por las calles de París en 1769. Se trataba de un triciclo que montaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor dedos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento; la rueda delantera resultaba tractora y directriz a la vez, trabajando los dos cilindros directamente sobre ella. En 1770 construyó un segundomodelo, mayor que el primero, y que podía arrastrar 4'5 toneladas a una velocidad de 4 Km./h. Con esta versión se produjo el que podría considerarse 'primer accidente automovilístico' de la historia, alresultar imposible el correcto manejo del monumental vehículo, que acabó chocando contra una pared que se derrumbó fruto del percance. Todavía tuvo tiempo Cugnot de construir una tercera versión en1771, que se conserva expuesta en la actualidad en el Museo Nacional de la Técnica de París.

El primer auto cugnot
En 1784 William Murdoch construyó un modelo de carro a vapor y en 1801 richardtrvitchki condujo un vehículo en Camborne . En estos primeros vehículos se desarrollaron innovaciones como el freno de mano, las velocidades y el volante.

Auto inventado de richard trvitchki
En1815 josef bozqut, construyó un auto con motor propulsado con aceite. walter hankok , En 1838, Robert Davidson construyó una locomotora eléctrica que alcanzó 6 km por hora. Entre 1832 y 1839 Robert...
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